Mini R55 R56 LCI Poduszka Airbag Kierowcy 6791373

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mini R55 R56 LCI Poduszka Airbag Kierowcy to oryginalny element bezpieczeństwa z grupy Kierownice i przyciski klaksonu, przeznaczony do montażu po stronie kierowcy w modelach Mini po liftingu LCI. Używany komponent OEM pozwala na zachowanie fabrycznej koncepcji ochrony kierowcy, zapewniając spójność z konstrukcją kolumny kierowniczej oraz stylistyką wnętrza.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6791373-1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6791373
• Numery zastępowalne: 32306791373, 6791373, EM
• Kategoria: Kierownice i przyciski klaksonu

Charakterystyka techniczna poduszki kierowcy Mini

Prezentowana poduszka powietrzna kierowcy została zaprojektowana jako integralny element modułu kierownicy w Mini serii R55 i R56 po modernizacji LCI. Konstrukcja airbagu jest dostosowana do geometrii fabrycznej kierownicy, co umożliwia prawidłowe złożenie zestawu z piastą, przyciskami klaksonu oraz osłonami. Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania OEM zachowana jest kompatybilność z fabrycznym sterownikiem systemu SRS oraz przewidzianą przez producenta logiką wyzwalania.

Poduszka kierowcy w tym modelu odpowiada za ochronę górnej części tułowia i głowy w trakcie zderzenia czołowego, współpracując z napinaczami pasów bezpieczeństwa oraz pozostałymi elementami systemu biernego bezpieczeństwa. Zastosowanie właściwego modułu airbag jest kluczowe dla zachowania przewidzianych przez producenta parametrów czasowych napełniania i kierunku rozkładania się poduszki względem pozycji kierowcy.

Przeznaczenie i zastosowanie w układzie kierowniczym

Poduszka została opracowana specjalnie do montażu w kierownicy Mini, co oznacza odpowiednie dopasowanie do średnicy wieńca, kształtu ramion oraz rozmieszczenia przycisków klaksonu. Właściwe spasowanie elementu:

• ułatwia montaż w istniejącej kolumnie kierowniczej,
• zapewnia prawidłowe działanie klaksonu,
• ogranicza ryzyko luzów i niepożądanych dźwięków podczas jazdy.

Stosowanie oryginalnego airbagu w układzie kierowniczym Mini pozwala utrzymać spójność stylistyczną kokpitu oraz zachować przewidziane przez producenta parametry ergonomii, w tym odległość poduszki od kierowcy i kąt jej ustawienia względem fotela.

Korzyści z wyboru oryginalnej używanej poduszki airbag

Wybór używanego, fabrycznego modułu poduszki powietrznej kierowcy Mini to rozwiązanie, które łączy kontrolę kosztów z zachowaniem konstrukcji OEM. Oryginalny element:

• jest projektowany pod konkretną generację układu SRS w Mini,
• zapewnia zgodność z fabryczną wiązką elektryczną i złączami,
• minimalizuje ryzyko problemów z komunikacją sterownika poduszek.

Dla użytkowników planujących odtworzenie fabrycznego poziomu bezpieczeństwa po kolizji lub wymianę uszkodzonego modułu, zastosowanie takiego komponentu pozwala utrzymać parametry pracy systemu na poziomie przewidzianym przez producenta, bez konieczności ingerencji w instalację elektryczną czy adaptacji mechanicznej.

Integracja z wnętrzem i układem bezpieczeństwa Mini

Poduszka kierowcy w Mini pełni nie tylko funkcję ochronną, ale również konstrukcyjną – stanowi centralny element wizualny kierownicy, integrując się z ramionami i przyciskami klaksonu. Dzięki temu zachowana jest spójność stylistyczna kokpitu, a kierownica pozostaje funkcjonalnym centrum sterowania pojazdem. Zastosowanie właściwego modułu airbag ogranicza ryzyko błędów systemu SRS, komunikatów ostrzegawczych na zestawie wskaźników oraz problemów z diagnostyką.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kierowniczej w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wieńce kierownicy, moduły przycisków klaksonu czy osłony centralne, sprawdź dostępne części w kategorii Kierownice i przyciski klaksonu Mini.

Wsparcie w doborze i tuning wnętrza

Dobór odpowiedniej poduszki kierowcy do konkretnej wersji Mini wymaga uwzględnienia generacji, typu kierownicy oraz konfiguracji wyposażenia. W przypadku wątpliwości warto skorzystać z porady specjalisty lub diagnosty, aby potwierdzić zgodność elementu z danym pojazdem i uniknąć problemów przy montażu oraz kalibracji systemu SRS.

Jeżeli rozważasz szerszy zakres zmian we wnętrzu – wymianę kierownicy, foteli czy innych elementów kokpitu – pomocny może być poradnik poświęcony modyfikacjom kabiny, dostępny w artykule Tuning wnętrza samochodu z Global Parts, gdzie opisano praktyczne podejście do wykorzystania używanych komponentów OEM w celu poprawy ergonomii i wyglądu wnętrza.