Ford Focus Mk3 Podłokietnik Schowek Konsoli Środkowej F1EB-A045C74-AG35B8

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Ford Focus Mk3 Podłokietnik Schowek Konsoli Środkowej to oryginalny element wnętrza przeznaczony do montażu w tunelu środkowym, zapewniający wygodne oparcie ręki oraz praktyczną przestrzeń na drobne akcesoria. Utrzymany w czarnym kolorze, harmonijnie komponuje się z fabryczną stylistyką kabiny, poprawiając ergonomię i komfort codziennej eksploatacji. To funkcjonalne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują uporządkowanej, spójnej wizualnie i użytkowo konsoli środkowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: F1EB-A045C74-AG35B8
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: F1EB-A045C74-AG35B8
• Numery zastępowalne: F1EB-A045C74-AG35B8, F1EBA045C74AG35B8, 2001559
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Konsole środkowe i dachowe

Przeznaczenie i funkcja w Fordzie Focus Mk3

Prezentowany podłokietnik jest elementem zabudowy tunelu środkowego w modelu Ford Focus trzeciej generacji. Jego konstrukcja integruje funkcję schowka w konsoli środkowej, co pozwala na wygodne przechowywanie dokumentów, kluczy, telefonu czy innych drobnych przedmiotów, które powinny być pod ręką podczas jazdy. Dzięki dopasowaniu do fabrycznego kształtu tunelu, element ten pozwala zachować spójność stylistyczną wnętrza oraz właściwe spasowanie z pozostałymi komponentami kokpitu.

Budowa, ergonomia i kolorystyka

Podłokietnik został zaprojektowany jako integralna część zabudowy konsoli, z pokrywą pełniącą jednocześnie rolę oparcia dla przedramienia. Czarny kolor wykończenia ułatwia dopasowanie do większości konfiguracji wnętrza Forda Focus Mk3, zarówno w wersjach bardziej podstawowych, jak i bogatszych odmianach wyposażenia. Neutralna barwa ogranicza widoczność typowych śladów użytkowania, co sprzyja utrzymaniu estetycznego wyglądu kabiny.

Rozwiązanie to poprawia ergonomię miejsca kierowcy i pasażera z przodu, umożliwiając wygodne ułożenie ręki podczas jazdy w trasie oraz w ruchu miejskim. Schowek w podłokietniku pozwala dodatkowo odciążyć boczne kieszenie drzwi i inne przestrzenie ładunkowe we wnętrzu.

Korzyści z montażu używanego podłokietnika

Wybór oryginalnego, używanego elementu konsoli środkowej to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem fabrycznego charakteru wnętrza. Tego typu komponent pozwala:

• przywrócić pełną funkcjonalność schowka w tunelu środkowym po uszkodzeniu lub zużyciu dotychczasowego elementu,
• utrzymać spójny wygląd kokpitu dzięki zgodnej kolorystyce i kształtowi,
• zachować fabryczne punkty mocowania oraz geometrię montażową,
• zredukować koszty naprawy wnętrza w porównaniu z zakupem nowego podzespołu.

Dla użytkowników dbających o praktyczność kabiny, taki podłokietnik stanowi funkcjonalne uzupełnienie konsoli środkowej, poprawiające komfort jazdy bez ingerencji w oryginalny projekt wnętrza.

Zastosowanie w strefie konsoli środkowej Ford

Element należy do grupy komponentów odpowiedzialnych za zabudowę tunelu i organizację przestrzeni pomiędzy fotelami przednimi. Wymiana podłokietnika jest szczególnie zasadna w przypadku mechanicznych uszkodzeń pokrywy, luzów w zawiasach, pęknięć obudowy lub znacznego zużycia powierzchni użytkowej. Montaż oryginalnego elementu pozwala przywrócić pierwotną funkcjonalność bez konieczności modyfikacji konstrukcji tunelu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy konsoli środkowej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy tunelu, panele schowków czy moduły zabudowy pod sufit, sprawdź dostępne części w kategorii Konsole środkowe i dachowe Ford.

Informacje o stanie i pochodzeniu

Podłokietnik pochodzi z oferty marki Ford i jest elementem z rynku wtórnego. Jako część używana może nosić ślady eksploatacji typowe dla komponentów demontowanych z pojazdów, przy zachowaniu pełnej funkcjonalności konstrukcyjnej i montażowej. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przy naprawach wnętrza, gdzie kluczowe jest dopasowanie do istniejącej zabudowy oraz ograniczenie kosztów serwisowych.

Jeżeli rozważasz szerszą wymianę elementów nadwozia lub wnętrza na komponenty z demontażu i chcesz lepiej poznać specyfikę takich rozwiązań, warto zapoznać się z artykułem Wymiana elementów karoserii na używane – czy blacharskie części z demontażu mogą wyglądać jak nowe?, który omawia praktyczne aspekty doboru używanych części samochodowych.