BMW E82 E90 E91 E92 N54 135i 335i Alternator 180A

BMW E82 E90 E91 E92 N54 135i 335i Alternator 180A to oryginalny element układu ładowania z grupy Alternatory i generatory, przeznaczony do silników benzynowych BMW z jednostką N54. Używany alternator OEM zapewnia właściwe zasilanie instalacji elektrycznej pojazdu oraz stabilne ładowanie akumulatora w wymagających warunkach eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7558220
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7558220
• Numery zastępowalne: 12317558220, 7558220, 12317558219, 7558219, 7557789
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Alternatory i generatory

Zastosowanie i kompatybilność

Prezentowany alternator został zaprojektowany do modeli BMW serii 1 i 3 z silnikiem N54, takich jak 135i oraz 335i, zasilanych paliwem benzynowym. Konstrukcja OEM gwarantuje właściwe dopasowanie do fabrycznych mocowań, prawidłową współpracę z paskiem osprzętu oraz zgodność z fabrycznym sterowaniem silnika.

Dzięki zastosowaniu alternatora o wydajności 180A, układ ładowania jest przygotowany do obsługi rozbudowanej instalacji elektrycznej, obejmującej m.in. systemy komfortu, układy bezpieczeństwa oraz dodatkowe odbiorniki prądu typowe dla nowoczesnych modeli BMW.

Parametry pracy i korzyści z montażu

Alternator o wydajności 180A zapewnia:

• stabilne ładowanie akumulatora przy dużym obciążeniu elektrycznym,
• odpowiednią rezerwę prądową dla fabrycznych systemów pojazdu,
• prawidłową współpracę z elektroniką sterującą silnika N54.

Wybór oryginalnego alternatora z grupy Alternatory i generatory ogranicza ryzyko problemów z napięciem ładowania, migotaniem oświetlenia czy błędami w systemach elektronicznych. To rozwiązanie szczególnie istotne w samochodach o wyższej mocy, gdzie obciążenie układu elektrycznego jest wyraźnie większe.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany element jest używany, co pozwala na ekonomiczną wymianę alternatora przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu część jest dobrym wyborem w sytuacji, gdy zależy Ci na zachowaniu fabrycznej konfiguracji osprzętu silnika, bez konieczności stosowania zamienników o niepewnych parametrach.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji alternator współpracuje z fabrycznymi uchwytami, przewodami oraz układem sterowania, co ułatwia montaż i skraca czas prac serwisowych. To praktyczne rozwiązanie zarówno dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW, jak i dla świadomych użytkowników samodzielnie dbających o stan techniczny pojazdu.

Dobór części po numerach i marce

Alternator posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór właściwego elementu do konkretnej konfiguracji silnika i nadwozia. W połączeniu z oznaczeniem BMW jako marki producenta pozwala to uniknąć pomyłek przy zamawianiu oraz zapewnia spójność z dokumentacją serwisową.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak alternatory o różnej wydajności, generatory prądu czy powiązane elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Alternatory i generatory BMW.

Eksploatacja i wskazówki serwisowe

Przy wymianie alternatora w silniku benzynowym N54 warto zwrócić uwagę na stan paska osprzętu, napinacza oraz połączeń masowych, aby w pełni wykorzystać możliwości nowo montowanego podzespołu. Prawidłowo działający układ ładowania wpływa na niezawodny rozruch, stabilną pracę elektroniki oraz ogólną trwałość akumulatora.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszą diagnostyką układów zasilania i wtrysku w silnikach wysokoprężnych pomocny może być artykuł omawiający objawy i skutki usterek wtryskiwaczy – znajdziesz go tutaj: Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie. Choć dotyczy jednostek wysokoprężnych, pozwala lepiej zrozumieć znaczenie prawidłowego zasilania i diagnostyki w nowoczesnych układach napędowych.