BMW E60 E61 E63 E64 Uchwyt Wspornik Mocowanie Radiatora 7542517

BMW E60 E61 E63 E64 Uchwyt Wspornik Mocowanie Radiatora to oryginalny element montażowy z grupy BMW, przeznaczony do stabilnego osadzenia chłodnicy w komorze silnika. Precyzyjna geometria uchwytu zapewnia właściwe podparcie i ogranicza niepożądane drgania, co sprzyja bezpiecznej pracy układu chłodzenia w wymagających warunkach eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7542517
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7542517
• Numery zastępowalne: 17117542517, 7542517, 17114715021, 4715021
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja uchwytu

Prezentowany uchwyt wspornik mocowanie chłodnicy został zaprojektowany specjalnie z myślą o modelach BMW serii E60, E61, E63 oraz E64. Odpowiada za stabilne zamocowanie radiatora do konstrukcji nadwozia, utrzymując jego właściwe położenie względem wentylatora, osłon i pozostałych elementów układu chłodzenia.

Dobrze dobrany uchwyt:

• zapewnia prawidłową pozycję chłodnicy względem przepływu powietrza,
• ogranicza przenoszenie drgań z nadwozia na radiator,
• zmniejsza ryzyko nieszczelności wynikających z pracy na skręcenie lub zbyt dużych luzów,
• ułatwia poprawny montaż pozostałych elementów osprzętu chłodnicy.

Oryginalne pochodzenie BMW i kompatybilność

Uchwyt pochodzi z linii BMW OE, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów wymiarowych i materiałowych. Dzięki temu element jest właściwie dopasowany do fabrycznych punktów mocowania w nadwoziu oraz do oryginalnej chłodnicy stosowanej w wymienionych generacjach BMW.

Obecność dedykowanych numerów katalogowych oraz numerów zastępowalnych pozwala na jednoznaczną identyfikację części i dopasowanie jej do konkretnej konfiguracji pojazdu. To szczególnie istotne przy serwisie aut, w których układ chłodzenia był wcześniej modyfikowany lub naprawiany.

Kategoria „Pozostałe” – element montażowy o kluczowym znaczeniu

Choć uchwyt wspornik mocowanie chłodnicy sklasyfikowany jest w kategorii Pozostałe, w praktyce pełni ważną rolę konstrukcyjną. Niewłaściwy lub prowizoryczny element w tym miejscu może prowadzić do:

• pracy chłodnicy w nieprawidłowej osi,
• przyspieszonego zużycia króćców i przewodów,
• powstawania mikropęknięć na zbiornikach chłodnicy,
• problemów z montażem osłon, wzmocnień czołowych i wentylatora.

Zastosowanie oryginalnego uchwytu BMW pozwala przywrócić fabryczną geometrię układu i ułatwia dalsze prace serwisowe przy przodzie pojazdu.

Stan używany i korzyści z wyboru części OE

Element oferowany jest w stanie używanym, co w przypadku uchwytów konstrukcyjnych często stanowi rozsądny kompromis między kosztem a jakością. Części tego typu nie podlegają zużyciu eksploatacyjnemu w takim stopniu jak elementy ruchome, dlatego przy zachowaniu odpowiedniej sztywności i braku uszkodzeń mechanicznych mogą z powodzeniem pracować dalej w pojeździe.

Wybierając oryginalny uchwyt BMW, zyskujesz:

• fabryczne dopasowanie do nadwozia i chłodnicy,
• zachowanie przewidzianej przez producenta sztywności mocowania,
• łatwiejszy montaż bez konieczności przeróbek,
• spójność z pozostałymi elementami układu chłodzenia.

Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Pozostałe BMW, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: pozostałe części BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór oryginalnych komponentów montażowych i osprzętu do różnych modeli tej marki.

Dla porównania rozwiązań technicznych stosowanych w sportowych wersjach innych producentów, warto zapoznać się z artykułem omawiającym różnice konstrukcyjne w układach napędowych i podwoziach: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. To dobre uzupełnienie wiedzy o tym, jak producenci projektują kluczowe elementy konstrukcyjne w samochodach o zwiększonych osiągach.

Podsumowanie

BMW E60 E61 E63 E64 Uchwyt Wspornik Mocowanie Radiatora to praktyczny, oryginalny element montażowy, który pozwala przywrócić fabryczne mocowanie chłodnicy w Twoim BMW. Dzięki zachowaniu standardów OE zapewnia właściwe podparcie radiatora, stabilizuje pracę układu chłodzenia i ułatwia dalsze prace serwisowe w przedniej części pojazdu.