Mercedes CL C118 X118 Czujnik Temperatury Spalin Silnik Diesla A0009050312
SKU: A0009050312
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pon., 14 wrz
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
80,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 80,95 zł
Cena za wszystkie elementy
80,95 zł
Czujnik temperatury spalin Mercedes CL C118 / X118 do silnika Diesla to precyzyjny element układu wydechowego, odpowiedzialny za dokładny pomiar temperatury gazów wylotowych. Dzięki temu wspiera on prawidłową pracę sterownika silnika, układu oczyszczania spalin oraz strategii ochrony komponentów, zapewniając stabilne parametry pracy jednostki napędowej. Jako element z grupy Czujniki temperatur, ten model został zaprojektowany specjalnie z myślą o wymaganiach nowoczesnych silników wysokoprężnych Mercedes.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A0009050312
- Marka: Mercedes
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A0009050312
- Numery zastępowalne: A0009050312, A 000 905 03 12
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Czujniki temperatur
Przeznaczenie i rola w układzie wydechowym
Oferowany czujnik temperatury spalin współpracuje z silnikiem Diesla, monitorując temperaturę gazów wylotowych w newralgicznym punkcie układu wydechowego. Informacje z czujnika są wykorzystywane przez sterownik do:
- kontroli procesu dopalania sadzy w filtrze cząstek stałych (DPF/FAP),
- ochrony turbosprężarki i elementów kolektora przed przegrzaniem,
- optymalizacji dawki paliwa i strategii wtrysku w warunkach wysokiego obciążenia,
- monitorowania sprawności układu oczyszczania spalin. Stabilny odczyt temperatury jest kluczowy dla utrzymania prawidłowych parametrów pracy silnika Diesla, ograniczenia dymienia oraz spełnienia norm emisji spalin.
Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika Mercedes
Zastosowanie oryginalnego czujnika temperatury spalin w Mercedesie z serii CL C118 / X118 pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy układu napędowego. Do głównych zalet należą:
- Wysoka zgodność z oprogramowaniem sterownika silnika – prawidłowe mapy korekcyjne i brak konieczności adaptacji poza standardową procedurą serwisową.
- Precyzyjna charakterystyka pomiarowa dopasowana do konkretnego typu jednostki wysokoprężnej.
- Ograniczenie ryzyka błędów w pamięci sterownika (kontrolka silnika, tryb awaryjny) wynikających z nieprawidłowych odczytów temperatury.
- Lepsza stabilność procesu regeneracji filtra DPF, co przekłada się na jego żywotność.
Charakterystyka użytkowa i montaż
Prezentowany czujnik temperatury spalin jest elementem używanym, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce oznacza to korzystny kompromis pomiędzy ceną a funkcjonalnością, szczególnie w przypadku nowoczesnych jednostek wysokoprężnych, gdzie układ wydechowy jest rozbudowany i kosztowny w serwisowaniu. Konstrukcja czujnika jest przystosowana do montażu w fabrycznym gnieździe w układzie wydechowym Mercedesa. Po stronie instalacji elektrycznej stosowane jest dedykowane złącze, które współpracuje z wiązką przewidzianą dla danego modelu. Właściwy dobór po numerze OEM oraz zgodność z typem paliwa Diesel minimalizują ryzyko problemów montażowych i eksploatacyjnych.
Dobór po numerze OEM i wsparcie techniczne
Przy doborze czujnika temperatury spalin do Mercedesa kluczowe jest dopasowanie po numerze OEM oraz weryfikacja zgodności z konkretną wersją silnika Diesla. W praktyce warto:
- porównać oznaczenia zdemontowanego elementu z danymi w specyfikacji,
- sprawdzić zgodność z numerami zastępowalnymi przewidzianymi przez producenta,
- uwzględnić generację nadwozia (CL C118 / X118) oraz typ jednostki napędowej. Aby lepiej zrozumieć zasady doboru używanych elementów elektronicznych i pomiarowych w samochodach, w tym czujników, warto zapoznać się z poradnikiem: Używana elektronika samochodowa – jak bezpiecznie wybierać moduły ECU i czujniki. Artykuł omawia m.in. dobór po numerach OEM, kwestie kompatybilności oraz praktyczne przykłady montażu.
Rozbudowa układu pomiaru temperatury w Mercedesie
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki temperatury spalin, czujniki temperatury płynu chłodzącego czy czujniki temperatury powietrza dolotowego, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki temperatur Mercedes.
Podsumowanie
Czujnik temperatury spalin do Mercedesa CL C118 / X118 z silnikiem Diesla to technicznie dopasowany element układu wydechowego, który wspiera prawidłową pracę sterownika silnika i systemu oczyszczania spalin. Wybór oryginalnego, używanego komponentu pozwala ograniczyć koszty serwisu, zachowując właściwą charakterystykę pomiarową i kompatybilność z fabryczną instalacją. To rozsądne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują stabilnej pracy jednostki wysokoprężnej oraz poprawnego działania układu DPF w swoim Mercedesie.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.










