BMW F10 F11 Rama Osłona Chłodnicy Wentylatora Silnika 850W 7647652

BMW F10 F11 Rama Osłona Chłodnicy Wentylatora Silnika 850W to oryginalny element z grupy Chłodnice wodne, przeznaczony do układu chłodzenia w modelach BMW serii 5 F10/F11. Konstrukcja ramy zapewnia stabilne mocowanie wentylatora silnika o mocy 850W, co przekłada się na pewne odprowadzanie ciepła i bezpieczną pracę jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7647652-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7647652
• Numery zastępowalne: 7647652, 17427647652, 8509742, 17428509742, 7807320, 17427807320, 7599494, 17427599494
• Kategoria: Chłodnice wodne

Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia

Rama osłony chłodnicy wentylatora silnika odpowiada za precyzyjne prowadzenie strumienia powietrza przez chłodnicę oraz stabilne osadzenie zespołu wentylatora. W pojazdach BMW F10/F11 element ten współpracuje z chłodnicą cieczy, zapewniając:

• efektywne chłodzenie silnika w warunkach miejskich i autostradowych,
• odpowiednie ułożenie wentylatora względem powierzchni chłodnicy,
• ochronę krawędzi chłodnicy przed przypadkowymi uszkodzeniami mechanicznymi.

Dzięki właściwemu dopasowaniu do konstrukcji przodu nadwozia BMW, rama pomaga utrzymać stabilne parametry termiczne jednostki napędowej, co ma znaczenie dla trwałości silnika i komfortu jazdy.

Budowa i dopasowanie do BMW

Element został zaprojektowany przez BMW jako część układu chłodzenia dedykowana do serii F10/F11, z zachowaniem fabrycznych punktów mocowania. Oznacza to:

• kompatybilność z oryginalną chłodnicą wodną i wentylatorem silnika 850W,
• zachowanie właściwej geometrii przepływu powietrza przez pakiet chłodnic,
• łatwiejszy montaż w miejsce uszkodzonej ramy bez konieczności przeróbek.

Odpowiednio dobrana osłona ogranicza niekontrolowane turbulencje powietrza wokół chłodnicy, co wspiera stabilną pracę układu chłodzenia w szerokim zakresie obciążeń.

Stan produktu i korzyści z wyboru części używanej

Oferowana rama osłony chłodnicy wentylatora silnika pochodzi z segmentu używanych części BMW, co pozwala połączyć rozsądny koszt naprawy z zachowaniem oryginalnej konstrukcji producenta. Wybór takiego rozwiązania jest szczególnie korzystny, gdy:

• dotychczasowa rama uległa pęknięciu lub deformacji po kolizji,
• występują problemy z prawidłowym osadzeniem wentylatora,
• konieczna jest wymiana elementu nośnego przy serwisie układu chłodzenia.

Stosowanie oryginalnych, używanych komponentów pozwala utrzymać spójność konstrukcyjną przodu pojazdu i ograniczyć ryzyko problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników o nieprecyzyjnych wymiarach.

Wsparcie techniczne i wiedza o układzie chłodzenia

Aby lepiej zrozumieć wpływ ramy, wentylatora i chłodnicy na trwałość jednostki napędowej, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym dotyczącym diagnostyki i serwisu układów chłodzenia – szczegółowo omawia to artykuł Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice. Pozwoli to dobrać strategię naprawy tak, aby ograniczyć ryzyko przegrzewania i przyspieszonego zużycia silnika.

Jeżeli interesuje Cię również aspekt ekonomiczny i środowiskowy stosowania części z odzysku, dodatkowych informacji dostarczy wpis blogowy Ekologiczna jazda: odkryj korzyści używanych części samochodowych, opisujący zalety recyklingu motoryzacyjnego i świadomego serwisu pojazdu.

Rozbudowa układu chłodzenia BMW – elementy powiązane

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe chłodnice, przewody cieczy czy obudowy wentylatorów, sprawdź dostępne części w kategorii Chłodnice wodne BMW.

Podsumowanie

BMW F10 F11 Rama Osłona Chłodnicy Wentylatora Silnika 850W to praktyczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników serii 5, którzy chcą przywrócić prawidłowe mocowanie wentylatora i właściwy przepływ powietrza przez chłodnicę. Oryginalna konstrukcja z grupy Chłodnice wodne ułatwia montaż, wspiera stabilną pracę układu chłodzenia i stanowi rozsądny wybór przy naprawach przodu pojazdu po uszkodzeniach mechanicznych.