Brak w magazynie
Seat Leon 5F III Audi A3 8V 2.0 TDI Chłodnica Płynu Wody Cieczy 5Q0121251EN
SKU: 5Q0121251EN
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Stan wizualny części
Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.
Seat Leon 5F III Audi A3 8V 2.0 TDI Chłodnica Płynu Wody Cieczy to specjalistyczny element układu chłodzenia przeznaczony do pojazdów z silnikiem wysokoprężnym. Dzięki precyzyjnej konstrukcji zapewnia stabilne odprowadzanie ciepła z jednostki napędowej, co przekłada się na bezpieczną temperaturę pracy silnika i ograniczenie ryzyka przegrzania. To rozwiązanie szczególnie cenione przez warsztaty, które oczekują sprawdzonej kompatybilności i przewidywalnych parametrów pracy.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 5Q0121251EN
- Marka: Seat OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 5Q0121251EN
- Numery zastępowalne: 5Q0121251EN, 5Q0 121 251 EN
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Chłodnice wodne
Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia
Opisywana chłodnica płynu chłodzącego pracuje w układzie silnika wysokoprężnego, gdzie obciążenia termiczne są wyraźnie wyższe niż w jednostkach benzynowych. Jej zadaniem jest efektywna wymiana ciepła pomiędzy płynem chłodzącym a powietrzem, co stabilizuje temperaturę roboczą silnika 2.0 TDI i wspiera prawidłową pracę osprzętu.
Umiejscowienie w tylnej części pojazdu oznacza, że element współpracuje z układem chłodzenia w specyficznej konfiguracji konstrukcyjnej nadwozia. Takie rozwiązanie spotykane jest w nowocześniejszych platformach, gdzie producenci optymalizują przepływ powietrza i rozkład masy. Dzięki temu chłodnica może pracować w bardziej przewidywalnych warunkach termicznych, co sprzyja stabilności temperatury płynu nawet przy długotrwałym obciążeniu.
Korzyści z zastosowania w silniku Diesla 2.0 TDI
Silniki wysokoprężne generują duże ilości ciepła przy stałej jeździe autostradowej oraz podczas intensywnego przyspieszania. Zastosowanie dedykowanej chłodnicy wody w takim układzie pozwala:
- utrzymać optymalną temperaturę roboczą jednostki 2.0 TDI,
- ograniczyć ryzyko przegrzania i związanego z tym spadku mocy,
- zwiększyć trwałość elementów współpracujących, takich jak uszczelnienia czy przewody,
- zapewnić stabilne warunki pracy w szerokim zakresie obciążeń.
Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie pojazdu, a dla warsztatu – łatwiejszą diagnostykę i serwis układu chłodzenia, ponieważ element jest konstrukcyjnie dopasowany do konkretnej konfiguracji napędowej.
Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna
Chłodnica należy do grupy Chłodnice wodne, co oznacza klasyczną współpracę z płynem chłodzącym w zamkniętym obiegu. Konstrukcja przewidziana do montażu w tylnej części pojazdu wymaga zachowania właściwego prowadzenia przewodów oraz prawidłowego odpowietrzenia układu po wymianie. Przy montażu warto zwrócić uwagę na:
- dokładne spasowanie z fabrycznymi punktami mocowania,
- stan króćców przyłączeniowych i opasek zaciskowych,
- prawidłowy kierunek przepływu płynu w układzie,
- kontrolę szczelności po pierwszym rozgrzaniu silnika.
Produkt jest oferowany jako element używany, co w praktyce warsztatowej często stanowi korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę wizualną oraz test szczelności, zgodnie z procedurami stosowanymi w profesjonalnych serwisach.
Dobór, diagnostyka i bezpieczeństwo układu chłodzenia
Prawidłowo dobrana chłodnica płynu chłodzącego ma bezpośredni wpływ na żywotność silnika i osprzętu. W przypadku jednostek wysokoprężnych szczególnie istotne jest, aby element współpracował z układem w sposób przewidziany przez producenta pojazdu. W razie wątpliwości co do objawów przegrzewania, spadków mocy czy niestabilnej temperatury roboczej, warto sięgnąć po specjalistyczną wiedzę. Rozszerzone omówienie tematu znajdziesz w artykule Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice, gdzie opisano wpływ sprawnego chłodzenia na trwałość jednostki napędowej.
Jeżeli chcesz uporządkować proces zakupu elementów używanych i zminimalizować ryzyko nietrafionego doboru, pomocny będzie poradnik krok po kroku przygotowany z myślą o kierowcach i warsztatach – Bezpieczny zakup używanych części samochodowych online. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące weryfikacji zgodności po oznaczeniach producenta i parametrach technicznych.
Rozszerzenie układu chłodzenia w pojazdach Seat
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe chłodnice, przewody chłodzenia czy zbiorniki wyrównawcze, sprawdź dostępne części w kategorii Chłodnice wodne Seat.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.










