Ford Fiesta Mk7 B-Max Focus Mk3 Osłona Wentylatora Chłodnicy 1.6 TDCi 21254

Ford Fiesta Mk7 B-Max Focus Mk3 Osłona Wentylatora Chłodnicy 1.6 TDCi to oryginalny element z grupy Chłodnice wodne, przeznaczony do układu chłodzenia w popularnych modelach Forda z silnikiem 1.6 TDCi. Precyzyjnie dopasowana osłona stabilizuje wentylator chłodnicy, poprawia przepływ powietrza przez rdzeń chłodnicy i wspiera utrzymanie optymalnej temperatury pracy jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2125430
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2125430
• Numery zastępowalne: 8V51-8C607-CL, 8V518C607CL, 2125430
• Kategoria: Chłodnice wodne

Funkcja i rola osłony wentylatora chłodnicy

Osłona wentylatora chłodnicy w układzie chłodzenia silnika 1.6 TDCi odpowiada za kierunkowanie strumienia powietrza przez powierzchnię chłodnicy oraz stabilne mocowanie wentylatora. Dzięki temu wentylator pracuje w odpowiedniej odległości od rdzenia chłodnicy, a przepływ powietrza jest bardziej wydajny, co ogranicza ryzyko przegrzewania w warunkach miejskich i podczas jazdy z obciążeniem. Właściwie dobrana osłona minimalizuje drgania zespołu wentylatora, redukuje niepożądane hałasy i chroni łopatki przed kontaktem z innymi elementami komory silnika. Dla silników wysokoprężnych 1.6 TDCi, które generują znaczną ilość ciepła, utrzymanie stabilnych warunków chłodzenia ma kluczowe znaczenie dla trwałości jednostki napędowej oraz osprzętu.

Kompatybilność z modelami Ford Fiesta Mk7, B-Max i Focus Mk3

Prezentowana osłona wentylatora chłodnicy do Forda została zaprojektowana z myślą o zastosowaniu w modelach Fiesta Mk7, B-Max oraz Focus Mk3 z silnikiem 1.6 TDCi. Oznacza to zachowanie fabrycznej geometrii mocowań, odpowiedniego kształtu kanałów powietrznych oraz właściwego pozycjonowania względem chłodnicy i wentylatora. Dzięki zachowaniu standardu OEM montaż przebiega w sposób przewidywalny – bez konieczności przeróbek uchwytów czy dopasowywania krawędzi. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy profesjonalnych naprawach układu chłodzenia, gdzie liczy się powtarzalność efektu i zgodność z fabryczną dokumentacją serwisową.

Stan elementu i korzyści z wyboru części używanej

Oferowana osłona pochodzi z demontażu i jest częścią używaną, co pozwala połączyć rozsądny koszt naprawy z zachowaniem oryginalnej konstrukcji Forda. Element tego typu, pozbawiony ruchomych podzespołów, przy prawidłowej eksploatacji zachowuje swoje właściwości przez długi czas, dlatego używana osłona jest często wybieranym rozwiązaniem serwisowym. Wybór oryginalnej, używanej osłony wentylatora chłodnicy to także mniejsze ryzyko problemów z dopasowaniem niż w przypadku wielu zamienników – szczególnie w obszarze spasowania z ramą chłodnicy, belką czołową i obudową wentylatora. To przekłada się na stabilną pracę układu chłodzenia oraz ograniczenie nieplanowanych przestojów pojazdu.

Znaczenie prawidłowego chłodzenia silnika 1.6 TDCi

Silniki wysokoprężne 1.6 TDCi są wrażliwe na przegrzewanie, a wszelkie nieprawidłowości w pracy wentylatora lub zaburzony przepływ powietrza przez chłodnicę mogą prowadzić do przyspieszonego zużycia uszczelnień, głowicy czy turbosprężarki. Sprawna osłona wentylatora chłodnicy jest jednym z elementów, które pomagają utrzymać stabilną temperaturę roboczą, szczególnie podczas jazdy w korkach lub z przyczepą. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć wpływ układu chłodzenia na trwałość jednostki napędowej oraz poznać praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki i napraw, warto zapoznać się z artykułem Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice, w którym omówiono typowe objawy przegrzewania i znaczenie sprawnych komponentów chłodzenia.

Rozbudowa układu chłodzenia w Fordzie – dobór pozostałych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu chłodzenia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe osłony, ramy mocujące czy elementy prowadzenia powietrza, sprawdź dostępne części w kategorii Chłodnice wodne Ford. Dobór komponentów z jednej grupy produktowej pozwala zachować spójność konstrukcyjną całego układu chłodzenia, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieszczelności lub niewłaściwego prowadzenia powietrza. To szczególnie istotne przy intensywnej eksploatacji miejskiej oraz w samochodach użytkowanych flotowo, gdzie liczy się przewidywalność i stabilność pracy silnika.