Ford S-Max Przewód Chłodnicy Oleju Skrzyni Biegów 2.2 TDCI 6G91-7890-ME

Ford S-Max Przewód Chłodnicy Oleju Skrzyni Biegów 2.2 TDCI to oryginalny element z grupy Chłodnice oleju i przewody, przeznaczony do układu chłodzenia oleju automatycznej skrzyni biegów. Zapewnia stabilne prowadzenie medium chłodzącego, co wspiera bezpieczną pracę przekładni i ogranicza ryzyko przegrzewania podczas intensywnej eksploatacji. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy profesjonalnej naprawie lub wymianie uszkodzonego przewodu w Fordzie S-Max z silnikiem 2.2 TDCI.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1761518
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1761518
• Numery zastępowalne: 1761518, 6G91-7890-ME, 6G917890ME
• Kategoria: Chłodnice oleju i przewody

Przeznaczenie i funkcja przewodu chłodnicy oleju skrzyni biegów

Przewód chłodnicy oleju skrzyni biegów w Fordzie S-Max odpowiada za transport oleju między skrzynią biegów a chłodnicą oleju. Utrzymanie odpowiedniej temperatury roboczej przekładni automatycznej ma kluczowe znaczenie dla:

• stabilności zmiany przełożeń w szerokim zakresie obciążeń,
• ograniczenia zużycia elementów ciernych i uszczelnień,
• zachowania właściwych parametrów lepkości oleju ATF,
• wydłużenia żywotności całego układu przeniesienia napędu.

Odpowiednio dobrany, oryginalny przewód pozwala przywrócić fabryczne warunki pracy układu chłodzenia oleju, co jest szczególnie istotne w jednostkach wysokoprężnych 2.2 TDCI, narażonych na wyższe obciążenia termiczne.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu Ford

Zastosowanie przewodu pochodzącego z oferty Ford zapewnia dopasowanie do fabrycznej geometrii układu oraz kompatybilność z mocowaniami i króćcami chłodnicy oleju skrzyni biegów. W praktyce oznacza to:

• prawidłowe prowadzenie przewodu bez naprężeń i załamań,
• odpowiednie uszczelnienie połączeń przy skrzyni biegów i chłodnicy,
• zachowanie projektowanego przepływu oleju w całym zakresie temperatur,
• ograniczenie ryzyka wycieków i spadku ciśnienia w układzie.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to bezproblemowy montaż oraz przewidywalne zachowanie układu chłodzenia oleju po wymianie elementu.

Profesjonalny montaż i diagnostyka układu chłodzenia oleju

Przy wymianie przewodu chłodnicy oleju skrzyni biegów warto przeprowadzić pełną kontrolę układu, obejmującą stan chłodnicy oleju, szybkozłączy, uchwytów mocujących oraz samego oleju przekładniowego. Prawidłowy montaż powinien uwzględniać:

• dokładne oczyszczenie gniazd i króćców przed złożeniem,
• kontrolę uszczelnień i ewentualną wymianę zużytych elementów,
• sprawdzenie szczelności po uruchomieniu skrzyni biegów i osiągnięciu temperatury roboczej,
• monitorowanie ewentualnych drgań lub ocierania przewodu o inne komponenty.

Dla lepszego zrozumienia wpływu układu chłodzenia na trwałość jednostki napędowej i przekładni warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym chłodzenia silnika i chłodnic oleju: Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice.

Strefa zastosowania i rozbudowa układu Chłodnice oleju i przewody Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu chłodzenia oleju w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody, chłodnice oleju czy złączki, sprawdź dostępne części w kategorii Chłodnice oleju i przewody Ford.

Podsumowanie zastosowania w Ford S-Max 2.2 TDCI

Ford S-Max Przewód Chłodnicy Oleju Skrzyni Biegów 2.2 TDCI to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników i serwisów, które chcą przywrócić sprawność układu chłodzenia oleju bez kompromisów w zakresie dopasowania. Używany element OEM pozwala utrzymać właściwe parametry pracy skrzyni biegów, ograniczyć ryzyko przegrzewania oraz zapewnić stabilną eksploatację pojazdu w codziennych i bardziej wymagających warunkach jazdy.