Audi A4 B8 TT FV 8S Zawór Czujnik Ciśnienia Oleju 1.8 TFSI CJEB 06K115243N

Audi A4 B8 TT FV 8S Zawór Czujnik Ciśnienia Oleju 1.8 TFSI CJEB to precyzyjny element układu smarowania, przeznaczony do silników benzynowych TFSI. Odpowiada za wiarygodny pomiar ciśnienia oleju i przekazywanie informacji do sterownika, co pozwala chronić jednostkę napędową przed pracą w niekorzystnych warunkach. Dzięki zachowaniu fabrycznych parametrów ten element z grupy Chłodnice oleju i przewody sprawdzi się zarówno w codziennej eksploatacji, jak i w intensywnie użytkowanych pojazdach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06K115243F
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06K115243F
• Numery zastępowalne: 06K115243F, 06K 115 243 F, 06K115243N, 06K 115 243 N
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Chłodnice oleju i przewody

Funkcja zaworu / czujnika ciśnienia oleju

Prezentowany zawór–czujnik pracuje w układzie smarowania silnika benzynowego, monitorując ciśnienie oleju w czasie rzeczywistym. Prawidłowo działający element tego typu pozwala sterownikowi silnika szybko reagować na spadki ciśnienia, a kierowcy – otrzymać ostrzeżenie na zestawie wskaźników. W praktyce ogranicza to ryzyko zatarcia jednostki napędowej, przegrzewania elementów współpracujących oraz przyspieszonego zużycia panewek i wałków rozrządu.

Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi czujnik współpracuje z logiką sterowania przewidzianą dla jednostek TFSI, zapewniając stabilny sygnał i powtarzalne wskazania w pełnym zakresie roboczym silnika.

Przeznaczenie i kompatybilność

Audi A4 B8 TT FV 8S Zawór Czujnik Ciśnienia Oleju 1.8 TFSI CJEB został zaprojektowany z myślą o silnikach benzynowych z rodziny TFSI, w których kluczowe jest precyzyjne sterowanie ciśnieniem oleju. Element ten jest szczególnie istotny w jednostkach turbodoładowanych, gdzie obciążenia termiczne i mechaniczne są wyższe niż w klasycznych konstrukcjach wolnossących.

Oryginalne pochodzenie z marki Audi oznacza zachowanie właściwej charakterystyki pracy, odpowiednie dopasowanie gwintów i złączy oraz poprawną współpracę z fabryczną wiązką elektryczną. To ważne zarówno dla użytkowników indywidualnych, jak i warsztatów, które oczekują przewidywalnego montażu i braku problemów z adaptacją.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu

Wybór oryginalnego zaworu–czujnika ciśnienia oleju do silnika benzynowego TFSI przekłada się na szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie prawidłowego nadzoru nad ciśnieniem oleju w całym zakresie obrotów,
• stabilna współpraca z fabrycznym sterownikiem silnika i systemem diagnostycznym,
• ograniczenie ryzyka fałszywych komunikatów o błędach ciśnienia,
• lepsza ochrona turbosprężarki i elementów ruchomych silnika,
• łatwiejsza diagnostyka w przypadku późniejszych przeglądów serwisowych.

Element z kategorii Chłodnice oleju i przewody ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo pracy jednostki napędowej, ponieważ prawidłowe ciśnienie oleju wspiera także efektywne odprowadzanie ciepła z najbardziej obciążonych komponentów.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w praktyce

Oferowany komponent pochodzi z oryginalnego układu smarowania Audi i jest oznaczony jako Used, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową wobec nowych części przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji. Dla warsztatów specjalizujących się w serwisie jednostek TFSI to rozwiązanie pozwalające zoptymalizować budżet naprawy bez rezygnacji z właściwego dopasowania i przewidywalnej pracy.

Typ paliwa Petrol jednoznacznie wskazuje na przeznaczenie do silników benzynowych, co ułatwia prawidłowy dobór w katalogach i systemach serwisowych. W połączeniu z możliwością weryfikacji po Numerze części OEM oraz dostępnością numerów zastępowalnych stanowi to wygodne narzędzie dla mechaników i doradców serwisowych.

Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody olejowe, elementy chłodzenia oleju czy dodatkowe komponenty układu smarowania, sprawdź dostępne części w kategorii Chłodnice oleju i przewody Audi.

Aby lepiej zrozumieć, jak stan układu chłodzenia i smarowania wpływa na żywotność jednostki napędowej, warto zapoznać się z poradnikiem na blogu: Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice. Dodatkowo, przy doborze używanych elementów układu olejowego pomocny może być praktyczny przewodnik zakupowy: Bezpieczny zakup używanych części samochodowych online – poradnik krok po kroku, który omawia m.in. dobór po numerze OEM i weryfikację kompatybilności.