Audi A4 B8 A5 8T Q5 8R Obudowa Filtra Oleju 2.0 TDI 03N115389H

Audi A4 B8 A5 8T Q5 8R Obudowa Filtra Oleju 2.0 TDI 03N115389H to oryginalny element układu smarowania z grupy Chłodnice oleju i przewody, przeznaczony do silników wysokoprężnych 2.0 TDI w popularnych modelach Audi. Używana, fabryczna obudowa zapewnia właściwe prowadzenie oleju i stabilne mocowanie filtra, co przekłada się na bezpieczną pracę jednostki napędowej. To rozwiązanie dla kierowców, którzy szukają sprawdzonej części OEM w rozsądnej cenie, z zachowaniem konstrukcji przewidzianej przez producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 03N115389H-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 03N115389H
• Numery zastępowalne: 03N115389H, 03N 115 389 H
• Kategoria: Chłodnice oleju i przewody

Przeznaczenie i funkcja w układzie smarowania

Obudowa filtra oleju w silniku 2.0 TDI odpowiada za szczelne osadzenie wkładu filtrującego oraz właściwe kierowanie strumienia oleju w obrębie bloku silnika. W modelach Audi A4 B8, A5 8T oraz Q5 8R element ten współpracuje z układem smarowania i chłodzenia oleju, wpływając na:

• utrzymanie odpowiedniego ciśnienia oleju w magistrali,
• stabilne mocowanie filtra w przewidzianej pozycji,
• prawidłowy przepływ medium smarującego w kierunku kanałów olejowych,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności na styku filtra i korpusu silnika.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i punktów mocowania, obudowa filtra oleju do Audi pozwala na bezproblemową integrację z istniejącym układem, bez konieczności modyfikacji instalacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnej obudowy filtra oleju

Wybór oryginalnej obudowy z grupy Chłodnice oleju i przewody to przede wszystkim pewność dopasowania do konkretnej wersji silnika 2.0 TDI. W praktyce oznacza to:

• zachowanie fabrycznej szczelności połączeń z blokiem silnika i przewodami olejowymi,
• kompatybilność z oryginalnymi wkładami filtrów oleju przewidzianymi dla tych jednostek,
• prawidłowe rozmieszczenie kanałów olejowych oraz króćców przyłączeniowych,
• ograniczenie ryzyka błędów montażowych typowych dla zamienników o innej geometrii.

Używana część OEM to także korzystny kompromis między kosztem a jakością – zachowujesz fabryczne rozwiązanie konstrukcyjne, jednocześnie redukując wydatki w porównaniu z nowym elementem.

Stan, weryfikacja i aspekty montażowe

Obudowa filtra oleju oferowana w tym ogłoszeniu jest w stanie używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i została zweryfikowana pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Tego typu element, przy prawidłowej eksploatacji silnika, nie jest typową częścią szybko zużywającą się, dlatego jego ponowne wykorzystanie jest często technicznie uzasadnione.

Przy montażu zaleca się:

• zastosowanie nowej uszczelki oraz nowego wkładu filtra oleju,
• dokładne oczyszczenie powierzchni styku z blokiem silnika,
• kontrolę gwintów i punktów mocowania przed dokręceniem,
• sprawdzenie szczelności układu po pierwszym uruchomieniu silnika.

Takie podejście minimalizuje ryzyko wycieków i pozwala w pełni wykorzystać potencjał oferowanej obudowy.

Dlaczego warto postawić na używaną część OEM Audi

W przypadku elementów takich jak obudowa filtra oleju, zastosowanie używanego komponentu OEM jest często rozsądnym wyborem serwisowym. Otrzymujesz:

• fabryczną konstrukcję zaprojektowaną specjalnie dla silników 2.0 TDI w Audi A4 B8, A5 8T i Q5 8R,
• zachowanie oryginalnej charakterystyki przepływu oleju,
• możliwość ekonomicznej naprawy układu smarowania bez rezygnacji z jakości producenta.

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak elementy układu chłodzenia i smarowania współpracują ze sobą w warunkach wysokich temperatur, pomocny będzie nasz poradnik Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności, w którym omawiamy wpływ temperatury na pracę silnika i sposoby optymalizacji kosztów serwisu.

Rozszerzenie serwisu układu smarowania Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody olejowe, elementy mocujące czy korpusy współpracujące z chłodnicą oleju, sprawdź dostępne części w kategorii Chłodnice oleju i przewody Audi.