BMW E87 LCI Próg Prawy M-Pakiet Black Sapphire 475

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E87 LCI Próg Prawy M-Pakiet Black Sapphire 475 to oryginalny element nadwozia z linii M, przeznaczony do montażu po prawej stronie w modelu BMW serii 1 po liftingu. Utrzymany w lakierze Black Sapphire Metallic, pozwala zachować spójny wygląd fabrycznego pakietu M i przywrócić estetykę bocznej części nadwozia. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, korektach wizualnych lub kompletowaniu sportowego zestawu progów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0033556-BS4
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0033556
• Numery zastępowalne: 51770033556, 0033556
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Chlapacze

Charakterystyka i przeznaczenie progu M-Pakiet

Prezentowany próg jest elementem nadwozia dedykowanym do wersji M-Pakiet BMW E87 LCI, montowanym po prawej stronie pojazdu. Jego zadaniem jest uzupełnienie linii bocznej auta, dopasowanej do sportowego zderzaka i pozostałych komponentów pakietu M. Dzięki fabrycznej geometrii zapewnia właściwe prowadzenie krawędzi drzwi oraz harmonijne przejście między nadkolami.

Element ten sprawdzi się zarówno przy wymianie uszkodzonego progu, jak i przy konwersji standardowej wersji na odmianę z pakietem M, gdzie kluczowe jest zachowanie zgodności kształtu i mocowań z oryginalnym projektem BMW.

Kolor i dopasowanie lakieru Black Sapphire Metallic

Progi w kolorze Black Sapphire Metallic - 475 są często wybierane przez użytkowników ceniących stonowaną, a jednocześnie dynamiczną stylistykę. Zastosowany odcień metaliczny pozwala na:

• zachowanie spójności z fabrycznym lakierem nadwozia,
• ograniczenie zakresu prac lakierniczych przy wymianie elementu,
• estetyczne połączenie z pozostałymi komponentami M-Pakietu.

Dzięki temu próg może zostać wykorzystany zarówno jako część docelowa, jak i baza do ewentualnego dopasowania kolorystycznego w profesjonalnym serwisie lakierniczym.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Element przeznaczony jest do montażu po prawej stronie pojazdu, co ma znaczenie przy doborze części względem geometrii nadwozia i punktów mocowania. Właściwe umiejscowienie zapewnia:

• prawidłowe spasowanie z prawymi drzwiami przednimi i tylnymi,
• zgodność z fabrycznymi uchwytami i osłonami podwozia,
• stabilne oparcie dla listew i uszczelek progowych.

Jako część oryginalna BMW, próg jest zaprojektowany z myślą o montażu w miejsce fabrycznego elementu, co ułatwia pracę blacharsko-lakierniczą i minimalizuje konieczność dodatkowych przeróbek.

Stan używany i zastosowanie serwisowe

Oferowany próg pochodzi z segmentu używanych części BMW, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach ekonomicznych, gdzie liczy się zachowanie oryginalnej konstrukcji przy rozsądnych kosztach. Tego typu komponenty są często wybierane przez warsztaty specjalizujące się w marce BMW oraz przez użytkowników samodzielnie kompletujących elementy nadwozia.

Zastosowanie w kategorii Chlapacze i elementy ochronne

Choć próg M-Pakiet pełni przede wszystkim funkcję stylistyczną i konstrukcyjną, w praktyce współpracuje z elementami ochronnymi nadwozia, takimi jak chlapacze czy osłony dolne. Właściwie dobrany próg pomaga ograniczyć zabrudzenia bocznych partii karoserii oraz poprawia kierunek odprowadzania wody i zanieczyszczeń spod kół, co ma znaczenie przy codziennej eksploatacji auta.

Jeśli kompletujesz lub wymieniasz inne elementy ochronne nadwozia w swoim BMW serii 1 i chcesz zachować spójność montażową oraz wizualną z pakietem M, sprawdź dostępne części w kategorii Chlapacze BMW.

Wsparcie techniczne i wiedza o układach pojazdu

Przy większych modernizacjach nadwozia i wnętrza, takich jak montaż sportowych kierownic czy modyfikacje kolumny kierowniczej, warto poszerzyć wiedzę o współpracujących ze sobą układach pojazdu. Aby lepiej zrozumieć zależności między elementami sterowania, wspomagania i nadwozia, zapoznaj się z artykułem Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?, który omawia praktyczne aspekty diagnostyki i doboru części używanych.