Range Rover Sport L494 Błotnik Przedni Lewy Santorini Black Czarny - 820

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Range Rover Sport L494 Błotnik Przedni Lewy Santorini Black Czarny to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przodu pojazdu. Ciemny lakier w odcieniu Santorini Black - 820 pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznego wykończenia nadwozia, co ułatwia naprawę powypadkową lub wymianę uszkodzonego panelu bez ingerencji w geometrię karoserii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR061824-SAB
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR061824
• Numery zastępowalne: LR061824, FK6216006AA, FK62-16006-AA
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Santorini Black - 820
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do Range Rover Sport L494

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modelu Range Rover Sport L494, z uwzględnieniem charakterystycznej linii nadwozia oraz fabrycznych punktów mocowania. Umiejscowienie na pojeździe obejmuje przód po lewej stronie, co gwarantuje właściwe spasowanie z maską, zderzakiem, drzwiami oraz elementami oświetlenia.

Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami producenta zachowana jest prawidłowa geometria nadkola, co ma znaczenie zarówno dla prowadzenia pojazdu, jak i dla ochrony elementów zawieszenia przed zabrudzeniami i wodą.

Charakterystyka lakieru Santorini Black - 820

Kolor Santorini Black - 820 to charakterystyczna, głęboka czerń stosowana w modelach Range Rover, dobrze współpracująca z liniami nadwozia i elementami wykończenia w wersjach luksusowych oraz sportowych. Zastosowanie fabrycznego odcienia ułatwia dopasowanie wizualne do pozostałych paneli karoserii i ogranicza zakres ewentualnych prac lakierniczych.

Przy wymianie pojedynczego panelu w tym kolorze serwis blacharsko-lakierniczy może skupić się na precyzyjnym przygotowaniu powierzchni i ewentualnym cieniowaniu, bez konieczności pełnego przemalowywania całego boku pojazdu.

Stan elementu i korzyści z zastosowania części używanej

Błotnik pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce oznacza to zachowanie fabrycznej grubości blachy, właściwych przetłoczeń oraz kompatybilności z seryjnymi mocowaniami i osprzętem.

Wybór używanego elementu nadwozia jest szczególnie korzystny w przypadku napraw powypadkowych, gdzie liczy się zarówno poprawne odtworzenie linii karoserii, jak i kontrola budżetu serwisowego przy zachowaniu wysokiego standardu wykonania.

Zakres zastosowania w strefie nadkola i nadwozia

Błotnik przedni lewy pełni kluczową funkcję ochronną w strefie nadkola – osłania elementy zawieszenia, przewody oraz instalacje przed bezpośrednim działaniem czynników zewnętrznych. Prawidłowo dobrany panel wpływa również na:

• stabilne mocowanie nadkola wewnętrznego i osłon plastikowych,
• prawidłowe prowadzenie linii szczelin między maską, drzwiami i zderzakiem,
• utrzymanie fabrycznej aerodynamiki przedniej części nadwozia.

Dzięki zgodności z konstrukcją Range Rover Sport L494 montaż odbywa się w oparciu o fabryczne punkty mocowania, co ułatwia pracę blacharza i skraca czas naprawy.

Wsparcie przy doborze i powiązane elementy nadwozia

W przypadku wątpliwości co do dopasowania do konkretnej wersji wyposażenia lub rocznika warto zweryfikować oznaczenia producenta oraz umiejscowienie na pojeździe, aby zapewnić pełną kompatybilność z istniejącą zabudową nadwozia. Dobór odpowiedniego błotnika ma bezpośredni wpływ na jakość spasowania z sąsiednimi panelami i komfort dalszych prac serwisowych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadwozia przedniego w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele boczne, osłony nadkoli czy dodatkowe poszycia, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Range Rover.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym podejściem do serwisowania aut klasy premium przy wykorzystaniu części z demontażu, praktyczne wskazówki i przykłady optymalizacji kosztów znajdziesz w artykule „Luksus w zasięgu ręki – jak serwisować legendę marki Porsche przy użyciu sprawdzonych części używanych”, który pokazuje, jak efektywnie łączyć jakość z rozsądnym budżetem.