Range Rover Sport L320 Błotnik Przedni Lewy Santorini Black Czarny - 820

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu. Range Rover Sport L320 Błotnik Przedni Lewy Santorini Black Czarny to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie pojazdu. Ciemny lakier w odcieniu Santorini Black – oznaczony kodem 1AG/820 – pozwala zachować spójność wizualną z fabrycznym wykończeniem nadwozia i ułatwia dopasowanie kolorystyczne przy naprawach powypadkowych. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników Range Rovera, którzy oczekują solidnej części o przewidywalnych parametrach montażowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR015037-SAB1
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR015037
• Numery zastępowalne: LR015037, AH32-16016-AA, AH3216016AA
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kolor: Santorini Black - 1AG/820
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i funkcja w nadwoziu

Prezentowany błotnik został zaprojektowany jako element zewnętrznej poszycia nadwozia po lewej stronie, odpowiadający za ochronę struktury pojazdu przed wodą, błotem i zanieczyszczeniami wyrzucanymi przez koło. Jego geometria jest dopasowana do linii Range Rovera Sport L320, co sprzyja prawidłowemu spasowaniu z maską, drzwiami oraz zderzakiem przednim. Dzięki temu zachowana jest ciągłość przetłoczeń i charakterystyczna sylwetka auta, a prace blacharskie i lakiernicze można ograniczyć do niezbędnego minimum.

Kolor Santorini Black – korzyści przy naprawie

Fabryczny odcień Santorini Black - 1AG/820 to popularny, głęboki kolor stosowany w modelach Range Rover, który dobrze maskuje drobne zabrudzenia i optycznie podkreśla linię nadwozia. Zastosowanie błotnika w tym kolorze:

• ułatwia dopasowanie do istniejącego lakieru pojazdu,
• ogranicza zakres koniecznych prac lakierniczych,
• pozwala szybciej przywrócić estetykę auta po uszkodzeniu bocznej części przodu. Dla warsztatów i użytkowników oznacza to krótszy czas postoju pojazdu oraz bardziej przewidywalny efekt końcowy po montażu.

Charakterystyka montażowa i dopasowanie

Błotnik należy do grupy Błotniki przednie, co oznacza, że jego konstrukcja jest przygotowana do współpracy z fabrycznymi punktami mocowania w Range Roverze Sport L320. Umiejscowienie na pojeździe po lewej stronie eliminuje ryzyko pomyłki przy doborze elementu do konkretnej strony nadwozia. Odpowiednio ukształtowane krawędzie montażowe sprzyjają uzyskaniu równych szczelin między sąsiednimi panelami, co ma znaczenie zarówno wizualne, jak i aerodynamiczne.

Stan używany – praktyczne podejście do kosztów

Element oferowany jest w stanie używanym, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy jakością a kosztem naprawy. W praktyce pozwala to znacząco obniżyć wydatki w porównaniu z nowymi częściami, przy zachowaniu oryginalnej geometrii i kompatybilności z nadwoziem. Dla wielu użytkowników Range Rovera Sport L320 to efektywny sposób na przywrócenie pełnej funkcjonalności i estetyki przodu pojazdu po kolizji lub korozji błotnika.

Wsparcie przy doborze i rozszerzenie naprawy

W przypadku napraw przodu pojazdu często konieczna jest wymiana kilku elementów z tej samej strefy nadwozia. Warto wtedy zwrócić uwagę na spójność kolorystyczną, zgodność z fabrycznymi punktami mocowania oraz pochodzenie części. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego nadkola w swoim Range Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele poszycia, osłony wewnętrzne czy kompatybilne elementy przodu, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Range Rover.

Dlaczego warto rozważyć części używane

Wybór używanego błotnika to nie tylko oszczędność, ale również sposób na ograniczenie śladu środowiskowego poprzez ponowne wykorzystanie sprawnych komponentów. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć zalety stosowania używanych elementów OEM i podejście do ekonomicznej naprawy pojazdu, zapoznaj się z artykułem Sprytne serwisowanie Skody – dlaczego części z drugiej ręki to najlepszy wybór dla Twojego portfela, którego wnioski można odnieść także do innych marek, w tym Range Rovera.