Range Rover Sport L320 Błotnik Prawy Przedni Java Black Czarny - 697

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Range Rover Sport L320 Błotnik Prawy Przedni Java Black Czarny - 697 to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do prawej strony pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Java Black - 697, pozwala na zachowanie spójnej linii stylistycznej nadwozia bez konieczności eksperymentowania z odcieniem lakieru. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych oraz przy wymianie uszkodzonych elementów poszycia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: ASB790020-JAB
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: ASB790020
• Numery zastępowalne: ASB790020, 5H3216005AA, 5H32-16005-AA
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kolor: Java Black - 697
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do Range Rover Sport L320

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modelu Range Rover Sport L320, z uwzględnieniem geometrii nadwozia oraz charakterystycznych przetłoczeń. Umiejscowienie po prawej stronie pojazdu zapewnia właściwe spasowanie z drzwiami, zderzakiem i maską, co ułatwia montaż oraz późniejszą regulację szczelin.

Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami Range Rover, element zachowuje odpowiednią sztywność i stabilność, co ma znaczenie zarówno dla ochrony nadkola, jak i dla prawidłowego prowadzenia linii nadwozia. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach, w których liczy się precyzja dopasowania oraz ograniczenie dodatkowych prac blacharskich.

Kolor Java Black - 697 i aspekty lakiernicze

Błotnik jest wykończony w kolorze Java Black - 697, charakterystycznym dla wielu egzemplarzy Range Rover Sport L320. Zastosowanie właściwego kodu lakieru pozwala ograniczyć ryzyko różnic w odcieniu między nowym elementem a pozostałymi panelami nadwozia, co przekłada się na bardziej spójny efekt wizualny po naprawie.

W praktyce oznacza to możliwość zoptymalizowania procesu lakierniczego – lakiernik może skupić się na dopasowaniu powłoki i ewentualnym cieniowaniu, zamiast korygować nieodpowiedni kolor bazowy. To szczególnie ważne w przypadku ciemnych, metalicznych odcieni, gdzie różnice w tonacji są łatwo zauważalne.

Charakterystyka elementu używanego

Jako element używany, błotnik stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości konstrukcyjnej. Otrzymujesz fabryczny panel nadwozia, który był już eksploatowany, ale nadal nadaje się do dalszego użytkowania po odpowiednim przygotowaniu montażowym i lakierniczym.

Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przy naprawach pojazdów kilkuletnich, gdzie priorytetem jest funkcjonalność, poprawne dopasowanie i zachowanie oryginalnej specyfikacji, przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów w stosunku do nowych elementów.

Zastosowanie w naprawach nadwozia i strefie bocznej

Błotnik przedni po prawej stronie pełni istotną rolę w ochronie nadkola, elementów zawieszenia oraz progów przed zanieczyszczeniami i wodą. Wymiana uszkodzonego panelu jest kluczowa nie tylko z punktu widzenia estetyki, ale również zabezpieczenia antykorozyjnego i prawidłowego prowadzenia strugi powietrza wzdłuż nadwozia.

Przy naprawach bocznej części nadwozia Range Rover Sport L320 warto traktować ten element jako integralny fragment całej strefy – jego właściwe ustawienie wpływa na linię drzwi, spasowanie zderzaka oraz ogólną geometrię przodu pojazdu. Staranny montaż i kontrola szczelin pozwalają uzyskać efekt zbliżony do fabrycznego.

Rozszerzenie naprawy – Błotniki przednie Range Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej nadwozia w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, poszycia czy kompatybilne osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Range Rover.

Wsparcie techniczne i dobór części używanych

Przy doborze używanych elementów nadwozia warto zwrócić uwagę na zgodność rocznikową, wersję nadwozia oraz szczegóły konstrukcyjne konkretnego egzemplarza. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji pojazdu lub zakresu naprawy, pomocne mogą być materiały poradnikowe dotyczące pracy z częściami z drugiej ręki, szczególnie w obszarze elektroniki i modułów sterujących.

Dodatkowe informacje o tym, jak bezpiecznie i świadomie korzystać z używanych komponentów, znajdziesz w artykule poradnikowym Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?, który omawia m.in. dobór po oznaczeniach, kwestie kompatybilności oraz praktyczne aspekty montażu.