Mercedes Vito Viano W639 Błotnik Prawy Przedni Carbon Black - 040

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mercedes Vito Viano W639 Błotnik Prawy Przedni Carbon Black - 040 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Carbon Black - 040, pozwala na spójną wizualnie i technicznie wymianę uszkodzonego elementu bez konieczności ingerencji w geometrię nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6396305207-CBL
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6396305207
• Numery zastępowalne: A6396305207, A 639 630 52 07
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Carbon Black - 040
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do Mercedes Vito / Viano W639

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli Mercedes Vito oraz Mercedes Viano W639, z uwzględnieniem charakterystycznej linii nadwozia i fabrycznych punktów mocowania. Umiejscowienie w strefie przedniej, po prawej stronie pojazdu, zapewnia właściwe prowadzenie krawędzi względem zderzaka, maski i drzwi, co ułatwia uzyskanie równych szczelin montażowych oraz poprawne spasowanie z pozostałymi panelami karoserii.

Charakterystyka techniczna i montaż

Błotnik należy do grupy Błotniki przednie, co oznacza, że jest konstrukcyjnie przystosowany do przenoszenia obciążeń eksploatacyjnych typowych dla przedniej części nadwozia – w tym pracy zawieszenia, ruchu koła oraz oddziaływania strumienia powietrza i zanieczyszczeń. Element jest przygotowany do montażu w fabrycznych punktach mocowania, co pozwala na zastosowanie standardowych rozwiązań serwisowych bez konieczności modyfikacji konstrukcji pojazdu.

Umiejscowienie na pojeździe w strefie przód–prawa strona sprzyja precyzyjnemu dopasowaniu do lampy, zderzaka i progu, a także zachowaniu prawidłowej geometrii nadkola. Dzięki temu błotnik może zostać wykorzystany zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie elementu z powodu korozji lub uszkodzeń eksploatacyjnych.

Wykończenie powierzchni i kolor Carbon Black - 040

Powierzchnia błotnika jest utrzymana w kolorze Carbon Black - 040, charakterystycznym dla wielu konfiguracji lakierniczych marki Mercedes. Takie wykończenie pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych w przypadku pojazdów w tym samym odcieniu, a w pozostałych przypadkach stanowi solidną bazę pod przygotowanie do ponownego lakierowania zgodnie z indywidualną specyfikacją kolorystyczną auta.

Jednolita, ciemna tonacja sprzyja estetycznemu odbiorowi pojazdu po naprawie, a odpowiednio przygotowana powierzchnia ułatwia dalsze procesy obróbki, takie jak szlifowanie, podkładowanie i aplikacja warstwy nawierzchniowej.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Błotnik jest oferowany w stanie używanym, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach, w których liczy się optymalizacja kosztów przy zachowaniu oryginalnej geometrii i charakterystyki materiałowej. Tego typu elementy są często wybierane przez warsztaty specjalizujące się w naprawach powypadkowych oraz przez użytkowników indywidualnych, którzy poszukują kompromisu między jakością a budżetem.

Wykorzystanie oryginalnego błotnika z tej samej linii modelowej sprzyja zachowaniu fabrycznego wyglądu pojazdu, a także ułatwia proces montażu – punkty mocowania, przetłoczenia i kształt nadkola są zgodne z rozwiązaniami stosowanymi przez producenta.

Wsparcie w doborze i rozszerzenie naprawy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej nadwozia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele nadkola, kompatybilne błotniki po przeciwnej stronie czy powiązane osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mercedes.

W przypadku bardziej złożonych napraw, obejmujących również układy elektroniczne i czujniki, pomocny może być praktyczny poradnik dotyczący doboru używanych modułów i komponentów elektronicznych – znajdziesz go w artykule Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?, który omawia m.in. dobór po numerach identyfikacyjnych, kwestie kompatybilności oraz przykładowe scenariusze montażu.