Mercedes W221 Błotnik Prawy Przedni Flint Grey Szary Metalik - 368

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mercedes W221 Błotnik Prawy Przedni Flint Grey Szary Metalik - 368 to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części pojazdu. Utrzymany w eleganckim kolorze Flint Grey Metallic, pozwala na spójne wizualnie dopasowanie do fabrycznego lakieru i zachowanie estetyki nadwozia. Używany element stanowi funkcjonalne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych lub korektach karoserii w modelach Mercedes klasy S generacji W221.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2218800218-FLG1
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2218800218
• Numery zastępowalne: A2218800218, A 221 880 02 18
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Flint Grey Metallic - 368
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia Mercedes W221

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie z myślą o konstrukcji nadwozia Mercedes W221, z uwzględnieniem fabrycznych punktów mocowania oraz geometrii przodu pojazdu. Umiejscowienie po stronie prawej na froncie auta zapewnia zgodność z oryginalną linią karoserii, co ułatwia prawidłowe spasowanie z maską, zderzakiem i drzwiami przednimi. Dzięki temu element może być wykorzystany zarówno przy naprawach blacharskich, jak i przy profesjonalnej odbudowie przodu pojazdu po uszkodzeniach mechanicznych.

Kolor Flint Grey Metallic – korzyści przy naprawach lakierniczych

Błotnik jest wykończony w odcieniu Flint Grey Metallic - 368, co ma znaczenie praktyczne przy pracach lakierniczych. Dla wielu realizacji naprawczych oznacza to możliwość ograniczenia zakresu lakierowania do miejsc łączenia elementów, a w niektórych przypadkach – jedynie do korekty i polerowania, w zależności od stanu powłoki. Metaliczny szary lakier jest popularnym kolorem w gamie Mercedesa, co sprzyja zachowaniu spójnego, stonowanego wyglądu nadwozia po naprawie.

Charakterystyka techniczna i montaż

Błotnik należy do grupy elementów konstrukcyjnych nadwozia odpowiedzialnych za osłonę koła, prowadzenie linii aerodynamicznej oraz ochronę komory silnika przed zabrudzeniami i wodą. Umiejscowienie na przodzie po prawej stronie wymaga precyzyjnego dopasowania do fabrycznych otworów montażowych, dlatego zastosowanie oryginalnego komponentu Mercedes sprzyja zachowaniu właściwych szczelin i geometrii. Produkt posiada określoną wagę, co jest istotne zarówno przy transporcie, jak i przy planowaniu montażu w warunkach warsztatowych.

Zastosowanie w profesjonalnych naprawach blacharskich

Używany błotnik przedni do Mercedesa W221 sprawdzi się w warsztatach blacharsko-lakierniczych, serwisach specjalizujących się w marce Mercedes oraz u świadomych użytkowników samodzielnie kompletujących elementy nadwozia. Wykorzystanie oryginalnego komponentu z kategorii Błotniki przednie pozwala ograniczyć ryzyko problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników o niższej jakości wykonania. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach, w których liczy się zgodność z fabryczną specyfikacją pojazdu oraz przewidywalny proces montażu.

Wsparcie przy doborze oraz dodatkowe informacje

W przypadku wątpliwości co do kompatybilności z konkretną wersją wyposażenia lub rocznikiem nadwozia warto zwrócić uwagę na oznaczenia producenta oraz parametry techniczne, takie jak umiejscowienie na pojeździe, kolor czy stan. Dla użytkowników planujących szerszy zakres prac nadwoziowych przy Mercedesie klasy S pomocne może być porównanie kilku dostępnych egzemplarzy pod kątem powłoki lakierniczej i przygotowania do montażu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę przodu swojego Mercedesa klasy S i potrzebujesz także innych elementów nadwozia z tej samej grupy, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mercedes.

Dla kierowców przygotowujących samochód do trudniejszych warunków drogowych, w tym zimowych, przydatne mogą być praktyczne checklisty i wskazówki dotyczące weryfikacji stanu nadwozia oraz elementów eksploatacyjnych – znajdziesz je w artykule Zimowy niezbędnik: które używane części samochodu warto sprawdzić i wymienić przed mrozami?.