Mercedes W213 Osłona Błotnika Prawy Przód A2138890025

Mercedes W213 Osłona Błotnika Prawy Przód A2138890025 to precyzyjnie dopasowany element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części pojazdu. Oferowany komponent pochodzi z samochodu marki Mercedes i stanowi funkcjonalne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących solidnej, oryginalnej osłony do profesjonalnej naprawy strefy nadkola.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2138890500
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2138890500
• Numery zastępowalne: A2138890500, A 213 889 05 00, A 213 889 00 25, A2138890025, A 213 889 04 00, A2138890400
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i funkcja osłony błotnika

Osłona błotnika prawego przodu w modelu Mercedes W213 odpowiada za ochronę wewnętrznej części nadkola oraz elementów znajdujących się w przedniej, prawej strefie pojazdu. Komponent stabilizuje przepływ powietrza, ogranicza przedostawanie się zanieczyszczeń i wilgoci oraz wspiera utrzymanie właściwej geometrii zabudowy błotnika.

Dzięki dedykowanemu umiejscowieniu w obszarze Front, Right element współpracuje z konstrukcją nadwozia, zapewniając odpowiednie prowadzenie krawędzi błotnika, zderzaka i osłon wewnętrznych. To szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych oraz przy wymianie zużytych lub uszkodzonych osłon.

Kompatybilność i dopasowanie do Mercedes W213

Prezentowana osłona została zaprojektowana specjalnie z myślą o platformie Mercedes W213, co przekłada się na właściwe punkty mocowania oraz zgodność z fabryczną linią nadwozia. Odpowiednie dopasowanie minimalizuje konieczność przeróbek montażowych i pozwala na zachowanie spójnego wyglądu zewnętrznego pojazdu.

Element należy do grupy oryginalnych części Mercedes, co w praktyce oznacza zachowanie standardów producenta w zakresie geometrii, sztywności oraz kompatybilności z pozostałymi komponentami zabudowy przedniej. To korzystne rozwiązanie dla warsztatów blacharsko–lakierniczych oraz użytkowników dbających o utrzymanie pojazdu w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej.

Charakterystyka użytkowanego komponentu

Osłona błotnika oferowana jest w stanie Used, co oznacza, że pochodzi z demontażu i może nosić ślady wcześniejszej eksploatacji adekwatne do wieku pojazdu. Tego typu część stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej konstrukcji nadwozia, szczególnie w przypadku napraw mechaniczno–blacharskich, gdzie kluczowe jest dopasowanie i funkcjonalność.

Wybór używanego elementu z grupy Błotniki przednie pozwala ograniczyć wydatki przy jednoczesnym zachowaniu poprawnej ochrony strefy nadkola oraz właściwego spasowania z sąsiednimi panelami. To praktyczne rozwiązanie zarówno dla serwisów niezależnych, jak i użytkowników samodzielnie kompletujących części do naprawy.

Zastosowanie w naprawach blacharskich i modernizacjach

Osłona błotnika prawego przodu w Mercedes W213 sprawdzi się w szczególności przy:

• naprawach po kolizjach w przedniej, prawej części nadwozia,
• wymianie uszkodzonych lub skorodowanych elementów osłonowych nadkola,
• kompleksowej odbudowie strefy błotnika w ramach prac blacharsko–lakierniczych,
• przywracaniu fabrycznego prowadzenia krawędzi błotnika i zderzaka.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii osłona ułatwia prawidłowe ustawienie sąsiednich paneli, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla poprawnego odprowadzania wody oraz ochrony elementów mechanicznych w obrębie nadkola.

Uzupełnienie strefy nadkola – Błotniki przednie Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zewnętrzne panele błotnika, wewnętrzne osłony czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mercedes.

Dla użytkowników zainteresowanych optymalizacją kosztów napraw blacharskich i mechanicznych przy zachowaniu odpowiedniej jakości części, pomocne mogą być praktyczne porady dotyczące doboru komponentów – znajdziesz je w artykule Ekonomiczna eksploatacja Forda – gdzie szukać największych oszczędności przy naprawach mechanicznych i blacharskich, który omawia uniwersalne zasady rozsądnego planowania wydatków serwisowych.