Mercedes W212 Błotnik Lewy Przedni Boczny Diamond Silver Metalik - 988

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mercedes W212 Błotnik Lewy Przedni Boczny Diamond Silver Metalik - 988 to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przodu pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Diamond Silver Metallic - 988, pozwala na estetyczną i technicznie poprawną naprawę nadwozia bez konieczności stosowania zamienników o niepewnym dopasowaniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2128801118-DSI
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2128801118
• Numery zastępowalne: A2128801118, A 212 880 11 18
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Diamond Silver Metallic - 988
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do Mercedes W212

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do nadwozia Mercedes klasy E generacji W212, z uwzględnieniem fabrycznych punktów mocowania oraz geometrii przodu pojazdu. Umiejscowienie po stronie Front, Left zapewnia zgodność z konstrukcją fabryczną, co ułatwia montaż i pozwala zachować prawidłowe szczeliny między maską, zderzakiem i drzwiami.

Oryginalna konstrukcja błotnika gwarantuje właściwe prowadzenie linii nadwozia, kompatybilność z fabrycznymi nadkolami, listwami oraz elementami oświetlenia. Dzięki temu po naprawie możliwe jest utrzymanie spójnego wyglądu całego przodu pojazdu, bez konieczności dodatkowych przeróbek blacharskich.

Kolor Diamond Silver Metallic - 988 i aspekt lakierniczy

Błotnik jest w kolorze Diamond Silver Metallic - 988, co odpowiada jednemu z popularnych odcieni srebrnego lakieru stosowanych w Mercedes W212. Dla wielu realizacji napraw blacharsko-lakierniczych oznacza to możliwość ograniczenia zakresu lakierowania do minimalnych korekt lub dopasowania odcienia, co skraca czas prac i zmniejsza ich koszt.

Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia spójność wizualną z pozostałymi elementami nadwozia w tym kolorze, a odpowiednie przygotowanie powierzchni przez lakiernika pozwala uzyskać równomierne przejścia tonalne i zachować charakterystyczny dla Mercedesa efekt wizualny.

Charakterystyka elementu używanego

Jako element używany, błotnik stanowi korzystne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących oryginalnej części w rozsądnej cenie, przy zachowaniu fabrycznej geometrii i jakości wykonania. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy naprawach powypadkowych, gdzie kluczowe jest zachowanie właściwego kształtu nadwozia oraz kompatybilności z fabrycznymi mocowaniami.

W porównaniu z wieloma zamiennikami, oryginalny błotnik używany zazwyczaj lepiej współpracuje z fabrycznymi elementami konstrukcyjnymi, co przekłada się na sprawniejszy montaż i mniejszą ilość korekt blacharskich podczas dopasowywania do karoserii.

Zastosowanie w naprawach nadwozia i korzyści montażowe

Ten model błotnika sprawdzi się zarówno w profesjonalnych serwisach blacharsko-lakierniczych, jak i w warsztatach niezależnych, które realizują naprawy Mercedes W212 z zachowaniem standardów producenta. Konstrukcja przewidziana do konkretnego modelu pojazdu ułatwia:

• odtworzenie fabrycznej linii nadwozia po stronie kierowcy,
• prawidłowe ustawienie szczelin względem maski, drzwi i zderzaka,
• zachowanie kompatybilności z oryginalnymi nadkolami i osłonami,
• ograniczenie konieczności dodatkowego dopasowywania elementu podczas montażu.

Dzięki temu błotnik może być wykorzystany zarówno przy naprawach po kolizjach, jak i przy rekonstrukcji nadwozia w pojazdach poddawanych renowacji lub przygotowywanych do dalszej eksploatacji flotowej.

Dobór innych błotników przednich Mercedes

Jeżeli w ramach jednej naprawy planujesz wymianę większej liczby elementów nadwozia po stronie przedniej, w tym także po stronie pasażera lub w innych wersjach nadwozia, warto rozważyć dobór komponentów z tej samej grupy produktowej; w takim przypadku, aby zachować spójność techniczną i wizualną, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mercedes.

Dla właścicieli samochodów, którzy rozważają również modyfikacje układu wydechowego w swoich projektach, przydatne mogą być praktyczne informacje dotyczące doboru i montażu sportowych układów w pojazdach segmentu premium – szczegółowe omówienie znajdziesz w artykule Sportowy wydech Mini John Cooper Works Pro z drugiej ręki – legalny sposób na rasowy dźwięk i +7 KM.