Mercedes W207 Błotnik Lewy Przedni Stannite Grey Szary Metalik - 786

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mercedes W207 Błotnik Lewy Przedni Stannite Grey Szary Metalik - 786 to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części pojazdu. Precyzyjne wykonanie oraz fabryczny kolor Stannite Grey Metallic pozwalają na zachowanie spójnej linii nadwozia i ograniczenie kosztów ewentualnego lakierowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2078800118-STA
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2078800118
• Numery zastępowalne: A2078800118, A 207 880 01 18
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Stannite Grey Metallic - 786
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli serii Mercedes W207, z uwzględnieniem fabrycznych punktów mocowania oraz geometrii przodu pojazdu. Umiejscowienie na pojeździe to lewa strona przednia, co gwarantuje właściwe spasowanie z maską, zderzakiem, reflektorem oraz listwami progowymi, bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych.

Dzięki zachowaniu oryginalnej linii tłoczeń i przetłoczeń, element pozwala na przywrócenie poprawnej geometrii nadwozia po kolizji lub korozji pierwotnego błotnika, a także na utrzymanie fabrycznej aerodynamiki pojazdu.

Kolor i wykończenie powierzchni

Błotnik jest wykończony w odcieniu Stannite Grey Metallic - 786, co pozwala na estetyczne dopasowanie do nadwozia w tym samym kodzie lakieru. Metaliczna powłoka zapewnia charakterystyczną głębię koloru i równomierne rozproszenie światła, co jest szczególnie istotne przy łączeniu z sąsiednimi panelami karoserii.

Fabryczne wykończenie powierzchni ułatwia proces renowacji – w wielu przypadkach wystarczy jedynie korekta lakiernicza lub polerowanie, zamiast pełnego lakierowania elementu, co może ograniczyć czas i koszt naprawy.

Parametry użytkowe i montaż

Błotnik należy do grupy elementów konstrukcyjnych nadwozia, które odpowiadają za ochronę komory silnika oraz przestrzeni koła przed wodą, błotem i zanieczyszczeniami. Odpowiednio dobrana waga komponentu sprzyja zachowaniu właściwego rozkładu masy w przedniej części pojazdu, co ma znaczenie dla prowadzenia i pracy zawieszenia.

Element jest przygotowany do montażu w fabrycznych punktach mocowania, co pozwala na zastosowanie standardowych procedur serwisowych. Dzięki temu prace blacharskie mogą zostać przeprowadzone sprawnie, z zachowaniem właściwych szczelin między panelami oraz poprawnego ustawienia względem drzwi i zderzaka.

Charakterystyka produktu i zastosowanie serwisowe

Błotnik w tym wykonaniu sprawdzi się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy kompleksowej renowacji nadwozia, gdzie kluczowe jest zachowanie oryginalnej specyfikacji producenta. Używany charakter części pozwala na optymalizację kosztów serwisu przy jednoczesnym zachowaniu zgodności z fabryczną konstrukcją pojazdu.

Element może być stosowany w profesjonalnych warsztatach blacharsko–lakierniczych, serwisach specjalizujących się w marce Mercedes, jak i przez zaawansowanych użytkowników samodzielnie realizujących naprawy nadwozia, pod warunkiem zachowania odpowiednich procedur montażowych.

Powiązane produkty i dodatkowe informacje

Jeżeli planujesz kompleksową naprawę przodu pojazdu i potrzebujesz także innych elementów nadwozia z tej samej grupy, takich jak panele po przeciwnej stronie czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mercedes.

W przypadku prac serwisowych obejmujących również układy komfortu, takie jak klimatyzacja czy ogrzewanie, pomocne mogą być praktyczne wskazówki dotyczące doboru podzespołów i harmonogramu przeglądów, dostępne w artykule Klimatyzacja i ogrzewanie – dobór części i konserwacja dla komfortu przez cały rok.