Mercedes W205 Błotnik Lewy Przedni Obsidian Black Czarny Metalik - 197

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mercedes W205 Błotnik Lewy Przedni Obsidian Black Czarny Metalik - 197 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przodu pojazdu. Lakier w odcieniu Obsidian Black Metallic pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznego wykończenia nadwozia, co ułatwia naprawę powypadkową lub wymianę uszkodzonego panelu bez zbędnych przeróbek.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2058800118-OB
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2058800118
• Numery zastępowalne: A2058800118, A 205 880 01 18
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Obsidian Black Metallic - 197
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli serii W205, z uwzględnieniem geometrii przodu pojazdu oraz charakterystycznych przetłoczeń nadkola. Umiejscowienie na pojeździe w strefie przedniej, po stronie lewej, zapewnia właściwe spasowanie z maską, zderzakiem, reflektorem oraz drzwiami, co ma kluczowe znaczenie dla zachowania linii nadwozia i prawidłowych szczelin montażowych.

Element nadwozia z tej grupy pełni funkcję ochronną dla komory koła oraz struktury progowej, a jednocześnie wpływa na aerodynamikę i wizualną spójność całego przodu samochodu. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi błotnik współpracuje z oryginalnymi punktami mocowania i fabrycznymi okuciami.

Kolor i wykończenie lakiernicze

Wykończenie w kolorze Obsidian Black Metallic - 197 to charakterystyczny, ciemny lakier metalizowany stosowany w pojazdach marki Mercedes. Tego typu powłoka lakiernicza pozwala na uzyskanie spójnego efektu wizualnego z pozostałymi panelami nadwozia w tym samym kolorze, co ogranicza zakres ewentualnych prac lakierniczych po montażu.

Metaliczne wykończenie sprzyja równomiernemu rozkładowi refleksów świetlnych na powierzchni błotnika, co jest istotne przy dopasowaniu do maski, drzwi i zderzaka. Dla warsztatów blacharsko–lakierniczych oznacza to łatwiejsze przygotowanie pojazdu do odbioru po naprawie oraz bardziej przewidywalny efekt końcowy.

Charakterystyka użytkowa i montażowa

Błotnik należy do grupy elementów konstrukcyjno–osłonowych nadwozia, które przenoszą obciążenia wynikające z pracy zawieszenia oraz wpływu czynników zewnętrznych. Odpowiednio dobrana geometria i masa komponentu sprzyjają zachowaniu właściwej sztywności przedniej części nadwozia, przy jednoczesnym utrzymaniu komfortu jazdy.

Produkt jest przygotowany do montażu w miejscu fabrycznego błotnika, z wykorzystaniem oryginalnych punktów mocowania. Dla serwisów i warsztatów oznacza to przewidywalny czas pracy, brak konieczności modyfikacji konstrukcji oraz możliwość zastosowania standardowych procedur serwisowych przewidzianych dla serii W205.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany błotnik jest elementem z rynku wtórnego, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych, renowacjach oraz optymalizacji kosztów serwisowych. Tego typu komponenty są często wybierane przez warsztaty specjalizujące się w naprawach pojazdów klasy premium, gdzie liczy się zachowanie oryginalnej konstrukcji nadwozia przy jednoczesnym racjonalnym budżecie.

Wymiana lewego przedniego błotnika jest szczególnie istotna po uszkodzeniach w strefie koła, przy kolizjach bocznych lub uderzeniach w narożnik pojazdu. Zastosowanie elementu dedykowanego do konkretnej serii nadwozia pozwala przywrócić prawidłową geometrię przodu oraz przygotować samochód do dalszych prac lakierniczych i regulacyjnych.

Komplementarne Błotniki przednie Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola i przedniej części nadwozia w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele nadkola, osłony wewnętrzne czy sąsiednie sekcje poszycia, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mercedes.

Dla użytkowników zainteresowanych pogłębieniem wiedzy o nowoczesnych rozwiązaniach w układach napędowych oraz możliwościach wykorzystania komponentów z rynku wtórnego, wartościowym uzupełnieniem może być artykuł opisujący system recyrkulacji spalin i korzyści z zastosowania używanych podzespołów EGR – znajdziesz go tutaj: EGR: co to jest i dlaczego warto rozważyć używane zawory EGR.