Mercedes W204 Błotnik Przedni Prawy Tenorite Grey Szary Metalik - 755

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu. Prawy przedni błotnik Mercedes W204 w kolorze Tenorite Grey Metallic to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie pojazdu. Starannie dobrany odcień Tenorite Grey Metallic – oznaczony kodem lakieru 755 – pozwala na estetyczną i technicznie poprawną naprawę strefy bocznej nadwozia bez konieczności stosowania zamienników o niepewnym dopasowaniu. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących solidnej jakości i spójnego wyglądu karoserii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2048801418-TNG
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2048801418
• Numery zastępowalne: A2048801418, A 204 880 14 18, A 204 880 02 18, A2048800218
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Tenorite Grey Metallic - 755
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Prezentowany błotnik został zaprojektowany jako element nadwozia montowany w przedniej części samochodu, po prawej stronie. Dzięki fabrycznej geometrii zachowuje właściwe linie karoserii, co ułatwia uzyskanie równych szczelin między maską, drzwiami i zderzakiem. Odpowiednie dopasowanie ma znaczenie nie tylko wizualne, ale również wpływa na poprawne prowadzenie strumienia powietrza wokół nadkola oraz stabilne mocowanie osłon i elementów wewnętrznych.

Kolor Tenorite Grey Metallic – 755

Błotnik jest wykończony w kolorze Tenorite Grey Metallic – 755, stosowanym fabrycznie w wielu modelach Mercedes. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia spójność z oryginalnym wykończeniem nadwozia, co ogranicza zakres ewentualnych prac lakierniczych i ułatwia dopasowanie wizualne po naprawie. Dla warsztatów blacharsko–lakierniczych oznacza to szybszy proces montażu i mniejszą liczbę korekt kolorystycznych.

Charakterystyka techniczna i montaż

Jako element z grupy Błotniki przednie, produkt jest przygotowany do montażu w fabrycznych punktach mocowania, co pozwala na zastosowanie standardowych procedur serwisowych. Konstrukcja błotnika umożliwia prawidłowe osadzenie nadkola, listew oraz pozostałych komponentów zewnętrznych, a także zachowanie właściwej sztywności bocznej części nadwozia. Określona waga komponentu sprzyja zachowaniu oryginalnej charakterystyki obciążenia przodu pojazdu.

Stan i korzyści z wyboru części używanej

Element oferowany jest jako część używana, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania. Używany błotnik OEM pozwala na utrzymanie fabrycznej geometrii i struktury nadwozia, a jednocześnie ogranicza wydatki w porównaniu z nowymi częściami. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zarówno poprawność techniczna, jak i ekonomika całego procesu. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć różnice pomiędzy regeneracją a montażem używanych elementów nadwozia i innych podzespołów, warto zapoznać się z artykułem omawiającym praktyczne aspekty takiego wyboru: Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?.

Zastosowanie w naprawach blacharskich Mercedes

Ten prawy przedni błotnik sprawdzi się zarówno przy lokalnych naprawach po kolizji, jak i przy szerszej odbudowie bocznej części nadwozia. Może być stosowany w profesjonalnych serwisach blacharskich, jak i w wyspecjalizowanych warsztatach zajmujących się renowacją pojazdów Mercedes. Odpowiednio dobrany kolor oraz fabryczna konstrukcja ułatwiają uzyskanie spójnego efektu końcowego, co ma znaczenie przy późniejszej odsprzedaży auta oraz ocenie jakości naprawy. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego nadwozia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, poszycia czy kompatybilne panele, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mercedes.