Mercedes W204 Błotnik Prawy Przedni Calcite White - 650

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu. Mercedes W204 Błotnik Prawy Przedni Skrzydło Calcite White - 650 to oryginalny element nadwozia z kategorii błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Calcite White - 650, pozwala na estetyczną i technicznie poprawną naprawę nadwozia bez konieczności stosowania zamienników o niepewnym dopasowaniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2048801418-CW
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2048801418
• Numery zastępowalne: A2048801418, A 204 880 14 18
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Calcite White - 650
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i funkcja błotnika

Prezentowany błotnik jest dedykowany do przedniej, prawej strony nadwozia modeli Mercedes klasy W204. Jego zadaniem jest ochrona struktury pojazdu oraz elementów zawieszenia przed wodą, błotem i drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi, a także zachowanie prawidłowej geometrii linii nadwozia. Dzięki właściwemu profilowi zapewnia on odpowiednie spasowanie z maską, zderzakiem i drzwiami, co przekłada się na stabilne mocowanie oraz ograniczenie niepożądanych naprężeń w karoserii.

Kolor Calcite White - 650 i dopasowanie wizualne

Błotnik jest wykończony w kolorze Calcite White - 650, co ułatwia dopasowanie do fabrycznego lakieru pojazdu. Dla wielu użytkowników oznacza to możliwość ograniczenia zakresu prac lakierniczych, szczególnie przy naprawach punktowych lub wymianie elementu po kolizji. Zachowanie oryginalnego odcienia bieli pozwala utrzymać spójny wygląd nadwozia, co ma znaczenie zarówno estetyczne, jak i przy ewentualnej późniejszej odsprzedaży samochodu.

Charakterystyka techniczna i montaż

Błotnik należy do grupy elementów konstrukcyjnych nadwozia, które muszą zachować odpowiednią sztywność oraz precyzję wymiarową. Umiejscowienie na pojeździe w przedniej, prawej części wymaga właściwego przygotowania punktów mocowania oraz zgodności z fabrycznymi otworami montażowymi. Produkt posiada określoną wagę, co jest istotne z punktu widzenia rozkładu masy oraz kompatybilności z oryginalnymi mocowaniami i wspornikami nadwozia. Jako element używany, błotnik stanowi rozwiązanie korzystne kosztowo przy zachowaniu oryginalnej geometrii i charakterystyki materiałowej. W praktyce ułatwia to montaż bez konieczności przeróbek, a także pozwala na zachowanie fabrycznych szczelin między elementami karoserii, co jest ważne zarówno dla wyglądu, jak i aerodynamiki pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika przedniego

Zastosowanie oryginalnego błotnika przedniego w Mercedesie W204 niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• zachowanie fabrycznej linii nadwozia i prawidłowych szczelin między elementami,
• kompatybilność z oryginalnymi punktami mocowania oraz osprzętem nadkola,
• spójność kolorystyczna dzięki lakierowi Calcite White - 650,
• ograniczenie ryzyka problemów z dopasowaniem charakterystycznych przetłoczeń i krawędzi. Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników indywidualnych oznacza to sprawniejszy proces naprawy, mniejszą liczbę poprawek oraz przewidywalny efekt końcowy po montażu i ewentualnym lakierowaniu.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Błotnik z tej oferty sprawdzi się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie elementu z powodu korozji lub wcześniejszych, nieprawidłowo wykonanych napraw. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji możliwe jest prawidłowe ustawienie geometrii przodu pojazdu, co ma znaczenie przy dalszych pracach, takich jak regulacja ustawienia drzwi, maski czy zderzaka. Element ten może być również wykorzystany w procesach renowacyjnych, gdzie liczy się zgodność z fabryczną specyfikacją producenta. Jeśli planujesz kompleksową naprawę przodu nadwozia i potrzebujesz także innych elementów tej samej grupy do swojego Mercedesa, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mercedes. W przypadku napraw pojazdów z silnikiem wysokoprężnym, gdzie prace blacharskie często łączone są z diagnostyką jednostki napędowej, pomocny może być poradnik opisujący typowe objawy i skutki zaniedbanych usterek układu wtryskowego – więcej informacji znajdziesz w artykule Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie.