Mercedes W176 Błotnik Przedni Lewy Calcite White Biały - 650

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Lewy przedni błotnik Mercedes W176 w kolorze Calcite White - 650 to oryginalny element nadwozia przeznaczony do profesjonalnej naprawy lub odświeżenia karoserii. Używany panel boczny pozwala zachować spójną linię nadwozia, właściwą geometrię przodu oraz estetyczny wygląd samochodu zgodny ze standardem producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1768810101-CW
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1768810101
• Numery zastępowalne: A1768810101, A 176 881 01 01
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Calcite White - 650
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany element to błotnik przedni lewy dedykowany do nadwozia Mercedes klasy A generacji W176. Umiejscowienie na pojeździe po stronie kierowcy zapewnia właściwe dopasowanie do maski, zderzaka oraz drzwi, co ułatwia precyzyjny montaż i uzyskanie równych szczelin montażowych.

Oryginalna konstrukcja panelu bocznego gwarantuje zachowanie fabrycznych punktów mocowania, dzięki czemu element współpracuje z fabrycznymi wspornikami, nadkolami i osłonami bez konieczności przeróbek. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się szybki i przewidywalny montaż.

Kolor i wykończenie nadwozia

Błotnik jest w kolorze Calcite White - 650, co pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych w przypadku samochodów w tym samym odcieniu. Dla wielu realizacji serwisowych oznacza to krótszy czas naprawy oraz mniejsze ryzyko różnic tonalnych między elementami nadwozia.

Jednolita powierzchnia lakieru ułatwia również ocenę stanu wizualnego oraz ewentualne przygotowanie do ponownego lakierowania, jeśli klient planuje pełne odświeżenie powłoki lub zmianę koloru pojazdu.

Charakterystyka techniczna i montaż

Błotnik należy do kategorii Błotniki przednie, co oznacza, że odpowiada za ochronę przedniego koła oraz komory silnika przed zanieczyszczeniami i wodą wyrzucaną spod opony. Konstrukcja panelu została zaprojektowana tak, aby współpracować z fabrycznymi elementami nadkola, listwami oraz oświetleniem przednim.

Element posiada określoną wagę, co jest istotne zarówno przy kalkulacji kosztów montażu, jak i przy planowaniu transportu czy obsłudze w warsztacie blacharskim. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii nadwozia możliwe jest prawidłowe ustawienie reflektorów, zderzaka oraz maski po zakończonej naprawie.

Stan i zastosowanie w naprawach

Jest to część używana, co czyni ją atrakcyjnym rozwiązaniem kosztowym przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu elementy są chętnie wybierane przez warsztaty blacharsko-lakiernicze oraz klientów indywidualnych realizujących naprawy powypadkowe, renowacje lub modernizacje nadwozia.

Używany błotnik przedni lewy sprawdzi się zarówno w naprawach bieżących, jak i przy odbudowie pojazdu po uszkodzeniach lokalnych, gdzie kluczowe jest przywrócenie poprawnej linii nadwozia bez konieczności stosowania zamienników o niepewnym dopasowaniu.

Powiązane produkty i wiedza techniczna

Jeżeli realizujesz kompleksową naprawę przodu pojazdu i potrzebujesz także innych elementów nadwozia z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele czy osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mercedes.

Dla osób planujących szerszą modernizację auta, w tym wizualny lub funkcjonalny tuning z wykorzystaniem elementów nadwozia z rynku wtórnego, pomocny może być artykuł opisujący dobór i zastosowanie używanych komponentów – znajdziesz go tutaj: Najlepsze używane części do tuningu twojego samochodu.