Mercedes W169 Trójkątna Osłona Błotnika Tył Prawy A1696903487

Mercedes W169 Trójkątna Osłona Błotnika Tył Prawy to oryginalny element nadwozia przeznaczony do tylnej, prawej części pojazdu, zapewniający estetyczne i techniczne domknięcie linii błotnika. Ta używana, fabryczna osłona jest właściwym wyborem przy naprawach powypadkowych, korekcie korozji lub precyzyjnej odbudowie nadwozia w modelach serii W169. Dzięki zachowaniu geometrii OEM gwarantuje ona prawidłowe spasowanie z sąsiednimi panelami karoserii oraz stabilne mocowanie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1696903487
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1696903487
• Numery zastępowalne: A 169 690 34 87, A1696903487
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i funkcja elementu

Trójkątna osłona błotnika tylnego prawego w Mercedesie W169 odpowiada za dokładne wykończenie bocznej części nadwozia w rejonie tylnego błotnika. Element ten:

• maskuje krawędzie konstrukcyjne i punkty mocowania w strefie tylnej części nadwozia,
• stabilizuje linię przejścia między błotnikiem a sąsiednimi panelami,
• ogranicza przedostawanie się zanieczyszczeń i wilgoci w okolice newralgicznych łączeń blach.

Dzięki właściwemu profilowi osłona wspiera utrzymanie fabrycznej geometrii nadwozia, co ma znaczenie zarówno dla wyglądu, jak i dla poprawnego montażu sąsiadujących komponentów.

Budowa i dopasowanie do nadwozia

Osłona została zaprojektowana specjalnie do platformy W169, z uwzględnieniem charakterystycznej linii bocznej tego modelu. Oznacza to, że:

• kąty i przetłoczenia są dostosowane do fabrycznego kształtu tylnego błotnika po prawej stronie,
• punkty mocowania odpowiadają oryginalnym otworom i zaczepom w karoserii,
• po montażu uzyskuje się równą szczelinę względem sąsiednich paneli, bez konieczności dodatkowych przeróbek.

Takie dopasowanie przekłada się na spójny wizualnie wygląd bocznej części nadwozia oraz ułatwia pracę blacharsko-lakierniczą, szczególnie przy precyzyjnym ustawianiu szczelin i krawędzi.

Charakterystyka montażowa

Umiejscowienie na pojeździe określone jako tylna, prawa strona jednoznacznie wskazuje pozycję montażu, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy doborze elementu. W praktyce oznacza to, że osłona jest przeznaczona do:

• napraw powypadkowych w obrębie prawego tylnego błotnika,
• wymiany uszkodzonych lub skorodowanych osłon w tym obszarze,
• przywracania fabrycznego wyglądu bocznej części nadwozia po ingerencjach blacharskich.

Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes sprzyja zachowaniu zgodności z fabrycznymi tolerancjami montażowymi, co jest istotne przy pracy z nadwoziem, gdzie liczy się precyzja spasowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnej osłony

Zastosowanie trójkątnej osłony błotnika dedykowanej do W169 niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:

• utrzymanie fabrycznej linii nadwozia w tylnej, prawej części pojazdu,
• łatwiejsze ustawienie szczelin i krawędzi podczas prac blacharsko-lakierniczych,
• ograniczenie ryzyka niedopasowania, typowego dla zamienników o uniwersalnej geometrii,
• spójność wizualna z pozostałymi elementami karoserii Mercedesa W169.

Dla warsztatów i użytkowników dbających o techniczną poprawność naprawy jest to rozwiązanie, które pozwala zachować fabryczny charakter nadwozia bez kompromisów w zakresie dopasowania.

Rozszerzenie zakresu napraw – Błotniki przednie Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkoli w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, panele czy dodatkowe wzmocnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mercedes.

Więcej o wykorzystaniu części z demontażu

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania używanych elementów nadwozia i mechaniki przy modyfikacjach pojazdów, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi tuningu z wykorzystaniem podzespołów z demontażu. Inspirujące przykłady i omówienie podejścia OEM znajdziesz w artykule Emocje i design – tuning wizualny oraz mechaniczny Seata z wykorzystaniem podzespołów z demontażu.