Mercedes W168 Błotnik Prawy Przód Polar Silver 761

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mercedes W168 Błotnik Prawy Przód Polar Silver 761 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do prawej strony przedniej części pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Polar Silver Metallic, pozwala na zachowanie spójnej linii stylistycznej nadwozia oraz poprawne prowadzenie krawędzi maski, zderzaka i drzwi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1688800818-PLS1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1688800818
• Numery zastępowalne: A1688800818, A 168 880 08 18
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Polar Silver Metallic - 761
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli z serii Mercedes W168 i montowany jest w przedniej, prawej części nadwozia. Konstrukcja elementu zapewnia właściwe prowadzenie linii nadkola, prawidłowe spasowanie z reflektorem, zderzakiem oraz progiem, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla aerodynamiki pojazdu.

Oryginalna geometria mocowań ułatwia montaż w fabrycznych punktach przykręcenia, bez konieczności dodatkowych przeróbek blacharskich. Dzięki temu błotnik może być wykorzystany zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie zużytych elementów nadwozia.

Kolor i wykończenie powierzchni

Błotnik jest wykończony w kolorze Polar Silver Metallic - 761, co pozwala na zachowanie spójności z oryginalną paletą lakierów Mercedesa. Metaliczna powłoka sprzyja równomiernemu rozkładowi światła na powierzchni nadwozia, ograniczając widoczność drobnych zanieczyszczeń i podkreślając charakterystyczne przetłoczenia modelu W168.

W przypadku profesjonalnej naprawy blacharsko-lakierniczej taki dobór koloru ułatwia dopasowanie odcienia do pozostałych paneli nadwozia, co jest istotne przy lokalnych naprawach bez konieczności ponownego lakierowania całych sekcji karoserii.

Charakterystyka elementu używanego

Jako element używany, błotnik stanowi ekonomiczne rozwiązanie przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce oznacza to korzystny stosunek kosztu do jakości oraz możliwość przywrócenia fabrycznego wyglądu pojazdu bez sięgania po tańsze zamienniki o niepewnym dopasowaniu.

Wykorzystanie oryginalnego błotnika z tej serii pozwala ograniczyć ryzyko problemów z geometrią nadwozia, szczelinami między panelami czy nieprawidłowym ustawieniem drzwi i maski, co jest szczególnie istotne po naprawach strukturalnych przodu pojazdu.

Zastosowanie w naprawach blacharskich

Błotnik przedni po prawej stronie pełni ważną funkcję ochronną dla komory silnika, nadkola oraz elementów zawieszenia. Wymiana uszkodzonego panelu na oryginalny komponent Mercedesa pozwala przywrócić właściwą ochronę przed wodą, błotem i zanieczyszczeniami drogowymi, a także ograniczyć ryzyko przyspieszonej korozji w strefie nadkola.

Przy naprawach blacharskich szczególnie doceniane jest to, że oryginalny błotnik zachowuje fabryczne przetłoczenia i kształt krawędzi, co ułatwia precyzyjne ustawienie szczelin między maską, drzwiami i zderzakiem oraz uzyskanie powtarzalnego efektu po lakierowaniu.

Rozszerzenie naprawy – Błotniki przednie Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację przedniej strefy nadwozia w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele nadkola, sąsiednie osłony czy kompatybilne elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mercedes.

Dobór części używanej – wsparcie merytoryczne

Przy wyborze elementów nadwozia wielu użytkowników rozważa różnice między częściami oryginalnymi, zamiennymi i używanymi. Aby lepiej ocenić opłacalność zakupu oraz zrozumieć wpływ rodzaju części na jakość naprawy i dopasowanie do konkretnego egzemplarza pojazdu, warto zapoznać się z poradnikiem: Oryginalne, zamienne czy używane – które części samochodowe opłacają się najbardziej?