Mini R60 R61 Błotnik Lewy Przód Szary Royal Grey A48

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mini R60 R61 Błotnik Lewy Przód Szary Royal Grey A48 to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części pojazdu. Utrzymany w atrakcyjnym kolorze Royal Grey Metallic - A48, pozwala na spójne wizualnie dopasowanie do fabrycznego lakieru oraz zachowanie estetyki nadwozia Mini.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9805643-ROG
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9805643
• Numery zastępowalne: 41009805643, 9805643
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Royal Grey Metallic - A48
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini

Prezentowany błotnik został zaprojektowany jako element nadwozia marki Mini, z umiejscowieniem na pojeździe określonym jako przód po lewej stronie. Dzięki temu stanowi właściwe rozwiązanie przy wymianie uszkodzonego elementu w modelach z serii R60 oraz R61, zapewniając odpowiednią geometrię, linię nadkola oraz kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania.

Oryginalne pochodzenie z gamy Mini OE sprzyja zachowaniu właściwych szczelin między elementami karoserii, co ma znaczenie zarówno dla wyglądu, jak i poprawnego montażu pozostałych komponentów nadwozia, takich jak zderzak, reflektory czy listwy wykończeniowe.

Kolor Royal Grey Metallic - A48

Błotnik jest wykończony w kolorze Royal Grey Metallic - A48, charakterystycznym dla wielu konfiguracji Mini. Metaliczna powłoka lakiernicza pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznego lakieru nadwozia, ograniczając zakres ewentualnych prac lakierniczych po montażu. To korzystne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych lub korekcie wizualnej pojazdu, gdy zależy na zachowaniu spójnego wyglądu całej karoserii.

Kolor Royal Grey Metallic dobrze współgra z charakterystyczną stylistyką Mini, podkreślając linię nadkola oraz nadając nadwoziu stonowany, nowoczesny charakter, który łatwo łączy się z innymi elementami wykończenia, takimi jak listwy, felgi czy kontrastowe dachy.

Charakterystyka elementu używanego

Błotnik należy do grupy części używanych, co czyni go atrakcyjną alternatywą dla nowych komponentów nadwozia. Tego typu elementy są chętnie wybierane przy naprawach, w których liczy się rozsądny koszt przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i właściwego dopasowania do pojazdu. Używany błotnik Mini pozwala na przywrócenie pełnej funkcjonalności nadwozia bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnym pochodzeniu.

Wybór oryginalnego, używanego błotnika z serii Mini OE sprzyja zachowaniu fabrycznych parametrów montażowych, co ułatwia pracę serwisowi blacharsko-lakierniczemu i ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem sąsiednich elementów karoserii.

Zastosowanie w naprawach nadwozia

Mini R60 R61 Błotnik Lewy Przód Szary Royal Grey A48 sprawdzi się w szczególności przy:

• naprawach po kolizjach obejmujących lewy przód pojazdu,
• wymianie skorodowanego lub mechanicznie uszkodzonego błotnika,
• przywracaniu oryginalnego wyglądu nadwozia po wcześniejszych, niefabrycznych modyfikacjach,
• kompleksowych renowacjach nadwozia Mini, gdzie istotne jest zachowanie spójnej linii karoserii.

Dzięki właściwemu profilowi i przeznaczeniu do montażu z przodu po lewej stronie, element ten pozwala na odtworzenie pierwotnej geometrii nadkola oraz prawidłowe osadzenie pozostałych komponentów nadwozia.

Wsparcie przy doborze i inne błotniki przednie Mini

Przy doborze błotnika do konkretnej wersji Mini R60 lub R61 warto zwrócić uwagę na zgodność rocznika, wersji nadwozia oraz wyposażenia, a w razie wątpliwości skorzystać z pomocy specjalisty, który zweryfikuje kompatybilność na podstawie danych pojazdu. Jeśli potrzebujesz także innych elementów z tej grupy, takich jak dodatkowe błotniki do innych stron pojazdu lub warianty pod różne konfiguracje, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mini.

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem doboru oryginalnych elementów nadwozia i mechaniki, a także wpływem generacji modeli na konstrukcję pojazdu, pomocny może być artykuł opisujący rozwój flagowych limuzyn i ich komponentów – więcej informacji znajdziesz w materiale o ewolucji Mercedesa klasy S i doborze części na przestrzeni generacji.