Mini R60 R61 Błotnik Lewy Przód Zielony Oxfordgruen Green - B26

Mini R60 R61 Błotnik Lewy Przód Zielony Oxfordgruen Green - B26 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zapewnia właściwe dopasowanie do linii nadwozia Mini oraz spójność kolorystyczną z lakierem Oxfordgruen Green.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9805643-OXF
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9805643
• Numery zastępowalne: 41009805643, 9805643
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie dla modeli Mini serii R60 i R61, z uwzględnieniem charakterystycznej geometrii nadwozia oraz przetłoczeń typowych dla tej generacji. Umiejscowienie na pojeździe to przód po lewej stronie, co pozwala na precyzyjną wymianę uszkodzonego elementu bez ingerencji w pozostałe panele karoserii.

Oryginalna konstrukcja zapewnia prawidłowe pozycjonowanie względem maski, zderzaka i drzwi, co ułatwia uzyskanie równych szczelin montażowych oraz ogranicza konieczność dodatkowych prac blacharskich. To szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się stabilność mocowań i zachowanie fabrycznych punktów odniesienia.

Kolor Oxfordgruen Green – korzyści przy naprawie

Błotnik jest wykończony w kolorze Oxfordgruen Green (B26), co pozwala w wielu przypadkach ograniczyć zakres lakierowania do minimalnych poprawek lub jedynie polerowania i dopasowania powłoki. Dla użytkowników Mini oznacza to realne oszczędności czasu i kosztów w porównaniu z montażem surowego, nielakierowanego elementu.

Fabryczny odcień ułatwia również pracę lakiernika – kolor referencyjny na elemencie pozwala precyzyjniej dobrać ewentualne cieniowanie na sąsiednich panelach, co przekłada się na estetyczny efekt końcowy i spójny wygląd całej lewej strony nadwozia.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część z rynku wtórnego, błotnik przeszedł już eksploatację w pojeździe, co jest typowe dla oryginalnych elementów używanych. Tego typu komponenty są często wybierane przy naprawach, w których priorytetem jest zachowanie fabrycznej geometrii, oryginalnych punktów mocowania oraz zgodności materiałowej z pozostałymi panelami karoserii.

W praktyce oznacza to, że otrzymujesz element o sprawdzonej konstrukcji, przygotowany do dalszej obróbki blacharsko-lakierniczej zgodnie z wymaganiami konkretnej naprawy. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy rekonstrukcji nadwozia po kolizji, gdzie liczy się zarówno jakość, jak i ekonomika całego procesu.

Korzyści montażowe i zastosowanie w serwisie

Błotnik lewy przód do Mini R60/R61 został zaprojektowany jako część nadwozia montowana w fabrycznych punktach mocowania, co ułatwia pracę warsztatu i skraca czas potrzebny na dopasowanie. Prawidłowo dobrany element z tej grupy pozwala:

• przywrócić właściwą linię nadwozia po stronie kierowcy,
• zapewnić odpowiednią ochronę komory koła przed zabrudzeniami i wodą,
• utrzymać stabilne mocowanie nadkola, zderzaka i osłon wewnętrznych,
• zachować spójność wizualną z pozostałymi panelami karoserii Mini.

Dzięki temu błotnik sprawdzi się zarówno w profesjonalnych serwisach blacharsko-lakierniczych, jak i w warsztatach specjalizujących się w naprawach i renowacjach pojazdów marki Mini.

Rozszerzenie naprawy – Błotniki przednie Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola przedniego w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, osłony czy kolejne błotniki, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mini.

Dodatkowe wsparcie techniczne

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych w obrębie nadwozia i układów towarzyszących warto uwzględnić również stan pozostałych systemów pojazdu, w tym układów odpowiedzialnych za komfort jazdy. Pomocne informacje dotyczące doboru używanych podzespołów OEM oraz harmonogramu serwisowania znajdziesz w artykule Klimatyzacja i ogrzewanie – dobór części i konserwacja dla komfortu przez cały rok, który może stanowić praktyczne uzupełnienie planu napraw Twojego auta.