BMW Z4 E89 Błotnik Tylny Lewy Ćwiartka Black Sapphire Czarny Metalik - 475

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW Z4 E89 Błotnik Tylny Lewy Ćwiartka Black Sapphire Czarny Metalik - 475 to oryginalny element nadwozia przeznaczony do tylnej, lewej części karoserii. Utrzymany w kolorze Black Sapphire Metallic - 475, pozwala na spójne wizualnie odtworzenie linii bocznej pojazdu oraz ograniczenie zakresu prac lakierniczych. Używany, fabryczny panel stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy powypadkowej lub renowacji nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9633661-BS
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9633661
• Numery zastępowalne: 41009633661, 9633661
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW Z4 E89

Prezentowany element to lewa, tylna ćwiartka nadwozia dedykowana do modelu BMW Z4 E89. Umiejscowienie na pojeździe po stronie kierowcy z tyłu zapewnia właściwe odwzorowanie geometrii fabrycznej, co jest istotne zarówno pod kątem bezpieczeństwa, jak i prawidłowego spasowania z drzwiami, klapą bagażnika oraz zderzakiem.

Dzięki zachowaniu oryginalnej struktury blacharskiej, błotnik umożliwia precyzyjne odtworzenie linii przetłoczeń charakterystycznych dla Z4 E89, co ma znaczenie przy naprawach po kolizjach oraz przy rekonstrukcji nadwozia w pojazdach po większych uszkodzeniach.

Kolor Black Sapphire Metallic - 475 i aspekty lakiernicze

Fabryczny kolor Black Sapphire Metallic - 475 to popularny, metalizowany odcień czerni stosowany w wielu egzemplarzach BMW. Zastosowanie elementu w tym samym kolorze pozwala w wielu przypadkach ograniczyć zakres lakierowania do miejsc łączenia, co skraca czas naprawy i ułatwia uzyskanie spójnego efektu wizualnego.

Przy odpowiednim przygotowaniu powierzchni i dopasowaniu odcienia, panel może zostać wykorzystany zarówno w naprawach punktowych, jak i przy pełnym lakierowaniu boku pojazdu, stanowiąc stabilną bazę pod warstwy podkładu i lakieru bezbarwnego.

Charakterystyka konstrukcyjna i montażowa

Błotnik tylny lewy w formie ćwiartki obejmuje kluczowy fragment bocznej części nadwozia, co umożliwia wymianę całego uszkodzonego obszaru zamiast wielokrotnego prostowania i szpachlowania. Taka metoda naprawy jest często preferowana w profesjonalnych warsztatach blacharsko-lakierniczych, ponieważ:

• ułatwia zachowanie fabrycznych punktów mocowania i krawędzi montażowych,
• pozwala na bardziej przewidywalne ustawienie szczelin między elementami,
• ogranicza ryzyko późniejszych naprężeń i pęknięć powłoki lakierniczej.

Element, jako część używana, może wymagać standardowego przygotowania blacharskiego i lakierniczego, jednak zachowanie oryginalnej geometrii nadwozia BMW sprzyja sprawnemu montażowi i poprawnemu spasowaniu z sąsiednimi panelami.

Zastosowanie w naprawach i renowacjach BMW

Ten błotnik tylny lewy sprawdzi się zarówno w naprawach powypadkowych, jak i przy kompleksowej renowacji nadwozia BMW Z4 E89, gdzie istotne jest zachowanie fabrycznego charakteru pojazdu. Wybór oryginalnego panelu nadwozia pozwala ograniczyć konieczność dopasowywania zamienników i minimalizuje ryzyko problemów z geometrią karoserii.

Rozwiązanie to jest szczególnie korzystne przy pojazdach użytkowanych na co dzień, gdzie liczy się trwałość naprawy, jak i przy egzemplarzach kolekcjonerskich, w których ważne jest zachowanie zgodności z fabryczną specyfikacją.

Powiązane elementy i dodatkowe informacje

Jeżeli w trakcie naprawy planujesz wymianę również innych paneli nadwozia tej marki, takich jak przednie błotniki czy dodatkowe elementy boczne, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na rozwiązania techniczne stosowane w pojazdach BMW oraz innych marek premium, w tym na konstrukcję układów napędowych i dobór odpowiednich podzespołów, pomocny może być artykuł xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD marek BMW, Mercedes, Audi i VW, który omawia m.in. kiedy warto sięgnąć po używane elementy.