BMW F30 F31 Błotnik Prawy Przedni Estorilblau B45

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F30 F31 Błotnik Prawy Przedni Estorilblau B45 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części samochodu. Dzięki fabrycznemu kształtowi i precyzyjnemu profilowi zapewnia właściwe prowadzenie linii nadwozia oraz spójny wygląd z pozostałymi panelami karoserii. Lakier w odcieniu Estoril Blau Metallic – B45 pozwala zachować charakterystyczny, dynamiczny styl modeli BMW serii F30/F31.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9621598-EB1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9621598
• Numery zastępowalne: 41009621598, 9621598, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Estoril Blau Metallic - B45
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia BMW

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do przedniej, prawej części nadwozia BMW serii F30/F31, co przekłada się na właściwe spasowanie z maską, zderzakiem i drzwiami. Odpowiednia geometria krawędzi ułatwia uzyskanie równych szczelin montażowych, co jest istotne zarówno z punktu widzenia estetyki, jak i poprawnego rozkładu sił w strukturze nadwozia.

Element należy do grupy Błotniki przednie, dzięki czemu pełni kluczową rolę w ochronie komory silnika oraz bocznej części nadwozia przed wodą, błotem i drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi pochodzącymi z drogi.

Charakterystyka lakieru Estoril Blau Metallic – B45

Kolor Estoril Blau Metallic – B45 to rozpoznawalny, dynamiczny odcień niebieskiego stosowany w sportowo stylizowanych wersjach BMW. Metaliczna struktura lakieru podkreśla przetłoczenia błotnika, dobrze współpracuje ze światłem dziennym i sztucznym, a także wizualnie uwydatnia linię nadkola.

Dobór błotnika w tym samym kodzie lakieru pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych przy naprawie, co w wielu przypadkach skraca czas przywrócenia pojazdu do użytkowania i ułatwia utrzymanie spójności kolorystycznej całej karoserii.

Stan elementu i korzyści z zastosowania części używanej

Błotnik jest używany, co oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i został zweryfikowany pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Tego typu element stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania charakterystycznej dla BMW.

Zastosowanie oryginalnego, używanego błotnika z tej samej generacji modelowej pozwala ograniczyć ryzyko problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników o uniwersalnej geometrii. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, korektach blacharskich oraz przywracaniu pojazdu do stanu zgodnego z fabryczną specyfikacją.

Znaczenie prawidłowego montażu w strefie przedniej

Umiejscowienie błotnika w przedniej, prawej części pojazdu ma znaczenie nie tylko wizualne, ale również funkcjonalne. Prawidłowo zamontowany element:

• chroni nadkola i elementy zawieszenia przed zabrudzeniami i drobnymi uderzeniami z drogi,
• współtworzy kanał przepływu powietrza wokół nadkola,
• wpływa na poprawne osadzenie reflektora, zderzaka i listw wykończeniowych.

Właściwe dopasowanie błotnika jest istotne także z punktu widzenia późniejszych regulacji geometrii drzwi i maski, dlatego wybór elementu dedykowanego do konkretnej serii BMW ułatwia zachowanie fabrycznych parametrów montażowych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, poszycia czy kompatybilne osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dla właścicieli marki BMW oraz MINI, którzy rozważają dalsze modyfikacje stylistyczne lub techniczne, inspiracją może być artykuł opisujący charakter sportowych wersji i możliwości ich ulepszeń – więcej informacji znajdziesz w materiale MINI John Cooper Works – co go wyróżnia i jak ulepszyć swojego MINI?.