Audi A5 8T Błotnik Przedni Lewy Ibis White Biały - Y9C

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Audi A5 8T Błotnik Przedni Lewy Ibis White Biały - Y9C to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Ibis White - Y9C, pozwala na spójną wizualnie naprawę strefy bocznej bez konieczności kosztownego lakierowania całego panelu. Używany komponent OEM zapewnia właściwą geometrię, kompatybilność z punktami mocowania oraz poprawne prowadzenie linii nadwozia w Audi A5 8T.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8T0821105H-IWH
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8T0821105H
• Numery zastępowalne: 8T0821105H, 8T0 821 105 H
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Ibis White - Y9C
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do Audi A5 8T

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do nadwozia Audi A5 generacji 8T, z przeznaczeniem do montażu w przedniej, lewej części pojazdu. Oznacza to zachowanie fabrycznych przetłoczeń, właściwe spasowanie z maską, zderzakiem, drzwiami oraz elementami mocującymi nadkola. Dzięki konstrukcji OEM zachowana jest prawidłowa sztywność strefy bocznej oraz kompatybilność z oryginalnymi uchwytami, wspornikami i osłonami.

Kolor Ibis White - Y9C i korzyści przy naprawie nadwozia

Błotnik jest w kolorze Ibis White - Y9C, co stanowi dużą zaletę przy naprawach powypadkowych lub korektach wizualnych. W wielu przypadkach pozwala to ograniczyć zakres lakierowania do miejscowych poprawek lub całkowicie je wyeliminować, jeśli odcień i stan powłoki są zbliżone do pozostałych elementów karoserii. Zachowanie oryginalnej struktury lakieru Audi sprzyja estetycznemu wyglądowi i ułatwia utrzymanie spójnej linii kolorystycznej całego nadwozia.

Charakterystyka używanego elementu OEM

Jako element używany, błotnik stanowi atrakcyjne rozwiązanie kosztowe przy jednoczesnym zachowaniu parametrów części fabrycznej. Oryginalna konstrukcja zapewnia:

• prawidłowe dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych,
• zgodność z linią stylistyczną nadwozia Audi A5 8T,
• zachowanie właściwej geometrii krawędzi przy drzwiach, masce i zderzaku,
• możliwość montażu z wykorzystaniem seryjnych elementów mocujących.

Dzięki temu błotnik sprawdzi się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie skorodowanych lub uszkodzonych elementów karoserii, pozwalając przywrócić poprawny wygląd i funkcjonalność strefy przedniego lewego nadkola.

Zastosowanie w naprawach blacharskich i renowacjach

Wymiana błotnika przedniego lewego jest kluczowa przy uszkodzeniach wynikających z kolizji, otarć parkingowych czy korozji w obrębie nadkola. Zastosowanie oryginalnego elementu z tej samej serii modelowej ułatwia pracę blacharza, skraca czas dopasowania oraz ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy renowacjach pojazdów, gdzie liczy się zachowanie fabrycznego wyglądu i poprawnych szczelin między panelami.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego nadkola w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, panele czy osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Audi.

Dlaczego warto postawić na używane elementy karoserii

Wybór używanego błotnika to rozsądny kompromis między kosztem a jakością, szczególnie w przypadku oryginalnych komponentów Audi. Pozwala to ograniczyć wydatki przy jednoczesnym zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją nadwozia. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak efektywnie wykorzystywać używane elementy blacharskie przy naprawach i renowacjach, warto zapoznać się z poradnikiem: Wymiana elementów karoserii na używane – czy blacharskie części z demontażu mogą wyglądać jak nowe?.