Audi A3 8P Błotnik Prawy Przedni Brilliant Black Czarny Metalik - Y9B

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Audi A3 8P Błotnik Prawy Przedni Brilliant Black Czarny Metalik - Y9B to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do precyzyjnej zabudowy w fabrycznych punktach mocowania. Używany, oryginalny błotnik zapewnia właściwą geometrię nadwozia, zachowanie linii karoserii oraz spójność wizualną z pozostałymi panelami. Lakier w odcieniu Brilliant Black Metallic - Y9B pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych przy naprawie pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8P0821105G-BBL
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8P0821105G
• Numery zastępowalne: 8P0821105G, 8P0 821 105 G
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Brilliant Black Metallic - Y9B
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli Audi A3 generacji 8P, z przeznaczeniem na przednią część nadwozia po stronie lewej. Konstrukcja OEM gwarantuje zachowanie fabrycznych szczelin między elementami, prawidłowe przyleganie do zderzaka, maski i progu oraz kompatybilność z oryginalnymi mocowaniami i nadkolami.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej geometrii panelu, element pozwala na przywrócenie właściwej sztywności bocznej strefy nadwozia oraz poprawne prowadzenie linii przetłoczeń charakterystycznych dla Audi A3 8P.

Kolor i wykończenie lakiernicze

Błotnik jest fabrycznie polakierowany w kolorze Brilliant Black Metallic - Y9B, czyli czarnym metaliku stosowanym seryjnie w Audi. Taki dobór barwy umożliwia:

• zminimalizowanie zakresu szpachlowania i lakierowania przy naprawie,
• łatwiejsze dopasowanie odcienia do pozostałych elementów karoserii,
• utrzymanie spójnego, estetycznego wyglądu całego boku pojazdu.

Metaliczne wykończenie lakieru dobrze współgra z linią nadwozia Audi A3 8P, podkreślając charakterystyczne przetłoczenia i nadając karoserii spójny, nowoczesny wygląd.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Jako element używany, błotnik stanowi korzystne kosztowo rozwiązanie przy naprawach powypadkowych lub korekcie uszkodzeń eksploatacyjnych. Oryginalne pochodzenie zapewnia zgodność wymiarową z fabrycznymi panelami, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich.

Wybór oryginalnego błotnika z demontażu pozwala zachować fabryczną specyfikację nadwozia, a jednocześnie zoptymalizować budżet naprawy w porównaniu z zamiennikami o niepewnej geometrii.

Montaż i zastosowanie w praktyce

Błotnik jest przeznaczony do montażu w przedniej, lewej części pojazdu, z wykorzystaniem seryjnych punktów mocowania. Dzięki zachowaniu fabrycznego kształtu krawędzi i otworów montażowych możliwe jest:

• prawidłowe spasowanie z drzwiami, maską i zderzakiem,
• bezproblemowe osadzenie nadkola i elementów mocujących,
• utrzymanie właściwej aerodynamiki bocznej części nadwozia.

Takie dopasowanie przekłada się na stabilne mocowanie panelu, brak niepożądanych drgań oraz poprawne odprowadzanie wody i zanieczyszczeń z okolic nadkola.

Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak amortyzatory, wahacze czy stabilizatory, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami zawartymi w artykule Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, który omawia m.in. zagadnienia związane z Audi A3 8P.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację bocznej strefy nadwozia w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, panele nadkoli czy kompatybilne elementy poszycia, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Audi.