Audi TT 8J Błotnik Prawy Przedni Scuba Blue Niebieski Metalik X5Q

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Audi TT 8J Błotnik Prawy Przedni Scuba Blue Niebieski Metalik X5Q to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do prawej strony przedniej części auta. Lakier w odcieniu Scuba Blue Metallic X5Q pozwala zachować spójność kolorystyczną nadwozia i ułatwia dopasowanie wizualne po naprawie kolizyjnej lub modernizacji wyglądu pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8J0821104B-SCB
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8J0821104B
• Numery zastępowalne: 8J0821104B, 8J0 821 104 B
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Scuba Blue Metallic - X5Q
• Szerokość felgi: 8
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i funkcja w nadwoziu Audi TT 8J

Prezentowany błotnik jest dedykowany do montażu w przedniej, prawej części nadwozia Audi TT generacji 8J. Odpowiada za prawidłowe kształtowanie linii nadwozia, ochronę komory koła oraz elementów zawieszenia przed wodą, błotem i drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi. Dzięki fabrycznej geometrii zapewnia właściwe prowadzenie krawędzi maski, zderzaka i drzwi, co przekłada się na równomierne szczeliny i estetyczny wygląd całej prawej strony pojazdu.

Kolor Scuba Blue Metallic X5Q i aspekty lakiernicze

Błotnik jest wykończony w kolorze Scuba Blue Metallic X5Q, charakterystycznym dla sportowych konfiguracji Audi TT 8J. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia atrakcyjną głębię barwy oraz dobre rozpraszanie światła, co poprawia odbiór wizualny auta. W wielu przypadkach pozwala to ograniczyć zakres prac lakierniczych wyłącznie do ewentualnego dopasowania odcienia, zamiast pełnego lakierowania elementu od podstaw.

Parametry konstrukcyjne i dopasowanie

Błotnik został zaprojektowany z myślą o współpracy z fabrycznymi punktami mocowania w nadwoziu Audi TT 8J. Odpowiednio ukształtowana krawędź przy nadkolu umożliwia poprawne prowadzenie obrysu koła oraz zachowanie właściwego prześwitu względem opony. Zastosowana geometria pozwala na montaż przy konfiguracjach kół o określonej szerokości felgi, co ułatwia utrzymanie właściwej odległości między ogumieniem a wewnętrzną stroną błotnika.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako oryginalny komponent marki Audi, co sprzyja zachowaniu fabrycznej jakości spasowania oraz kompatybilności z pozostałymi panelami nadwozia. Tego typu część sprawdzi się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie zużytego lub skorodowanego błotnika, pozwalając na przywrócenie prawidłowej geometrii przedniej części nadwozia oraz estetycznego wyglądu pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika przedniego

Zastosowanie oryginalnego błotnika w Audi TT 8J zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do linii nadwozia i sąsiednich elementów karoserii,
• spójność wizualną dzięki lakierowi Scuba Blue Metallic X5Q,
• odpowiednią ochronę nadkola i elementów zawieszenia przed czynnikami zewnętrznymi,
• możliwość ograniczenia zakresu prac blacharsko-lakierniczych w porównaniu z nielakierowanymi zamiennikami.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola i przedniej części nadwozia w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia nadkola, panele przy nadkolu czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Audi.

Dla użytkowników, którzy zwracają uwagę na aspekt ekologiczny i chcą świadomie wybierać części z demontażu, przygotowaliśmy materiał wyjaśniający, w jaki sposób ponowne wykorzystanie oryginalnych komponentów wpływa na redukcję emisji i zużycia surowców – więcej informacji znajdziesz w artykule Zrównoważona motoryzacja: Jak zakup oryginalnych używanych części zmniejsza ślad węglowy i chroni środowisko?.