Audi TT 8J Błotnik Przedni Prawy Dolphin Grey Szary - X7Z

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Audi TT 8J Błotnik Przedni Prawy Dolphin Grey Szary - X7Z to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do prawej strony przedniej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu kształtowi i precyzyjnemu profilowi zapewnia właściwe prowadzenie linii nadwozia oraz solidną ochronę konstrukcji auta przed uszkodzeniami mechanicznymi i wpływem czynników zewnętrznych. Lakier w odcieniu Dolphin Grey Metallic - X7Z pozwala na spójne dopasowanie do oryginalnej kolorystyki nadwozia Audi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8J0821104B-DGM1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8J0821104B
• Numery zastępowalne: 8J0821104B, 8J0 821 104 B
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Dolphin Grey Metallic - X7Z
• Szerokość felgi: 8
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do Audi TT 8J

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do przedniej, prawej strony nadwozia Audi TT generacji 8J. Konstrukcja odpowiada fabrycznym wymiarom i punktom mocowania, co sprzyja zachowaniu prawidłowych szczelin między elementami karoserii oraz ułatwia montaż w miejsce uszkodzonego lub skorodowanego elementu.

Odpowiednie wyprofilowanie krawędzi w rejonie nadkola oraz strefy progowej wspiera prawidłowe prowadzenie powietrza wokół nadwozia i pomaga chronić struktury wewnętrzne przed zabrudzeniami, wodą oraz drobnymi uderzeniami pochodzącymi z pracy koła.

Kolor Dolphin Grey Metallic - X7Z i walory estetyczne

Błotnik jest wykończony w fabrycznym kolorze Dolphin Grey Metallic - X7Z, charakterystycznym dla wielu konfiguracji Audi TT 8J. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia stonowany, nowoczesny wygląd, dobrze współgrający zarówno z jasnymi, jak i ciemnymi dodatkami stylistycznymi nadwozia.

Dobór elementu w odpowiednim kodzie lakieru ogranicza zakres prac lakierniczych po montażu i ułatwia zachowanie spójności wizualnej całego boku pojazdu. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych lub wymianie pojedynczego panelu nadwozia, gdy zależy na możliwie szybkim przywróceniu estetyki auta.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element z grupy Błotniki przednie, błotnik odpowiada za osłonę przedniego prawego koła oraz części komory nadkola, ograniczając przedostawanie się wody, błota i drobnych kamieni do wnętrza nadwozia. Właściwe dopasowanie do konstrukcji Audi TT 8J sprzyja zachowaniu sztywności bocznej strefy nadwozia oraz poprawnej współpracy z zewnętrznymi listwami, zderzakiem i maską.

Parametr szerokości felgi, z którą błotnik jest projektowo powiązany, pozwala na bezpieczną pracę koła w nadkolu bez ryzyka nadmiernego ocierania o krawędzie błotnika przy typowych konfiguracjach zawieszenia i ogumienia stosowanych w tym modelu.

Stan, zastosowanie i korzyści z montażu

Element jest oferowany jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie przy naprawach, w których liczy się połączenie oryginalnego dopasowania z racjonalnym budżetem. Wykorzystanie fabrycznego błotnika pozwala zachować zgodność z linią stylistyczną Audi oraz uniknąć problemów typowych dla zamienników o gorszej geometrii.

Montaż tego błotnika to praktyczny sposób na przywrócenie poprawnego wyglądu i funkcjonalności prawej przedniej części nadwozia po kolizji, korozji lub innych uszkodzeniach eksploatacyjnych, z zachowaniem charakterystycznego dla Audi TT 8J sportowego profilu bocznego.

Powiązane elementy nadwozia i rozwinięcie tematu

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola i przedniej części nadwozia w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, osłony czy kompatybilne poszycia, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Audi.

Jeżeli interesuje Cię szersze podejście do napraw i modernizacji z wykorzystaniem części z recyklingu, które pozwalają ograniczyć koszty i wpływ na środowisko, warto zapoznać się z poradnikiem na temat eko‑tuningu: Eko‑tuning w praktyce: jak zwiększyć osiągi, redukując ślad węglowy dzięki częściom z recyklingu.