BMW F32 F33 M Sport Błotnik Przedni Lewy Przód Szary Mineral Grau B39

Lewy przedni błotnik BMW F32/F33 to oryginalny element nadwozia przeznaczony do fabrycznego montażu w modelach serii 4. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do linii karoserii oraz zachowaniu fabrycznych punktów mocowania stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe przy naprawach powypadkowych i renowacjach. Wersja w kolorze Estoril Blau Metallic B45 pozwala dodatkowo ograniczyć zakres prac lakierniczych, jeśli auto ma ten sam odcień.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7438441-MG
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7438441
• Numery zastępowalne: 41357438441, 7438441, 41357330549, 7330549
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Mineral Grau Metallic - B39
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany błotnik jest zaprojektowany do montażu w przedniej części nadwozia po lewej stronie, zgodnie z fabryczną geometrią BMW serii 4 F32/F33. Oznacza to zachowanie:

• oryginalnej linii przetłoczeń i krawędzi nadkola,
• prawidłowego spasowania z maską, zderzakiem i drzwiami,
• fabrycznych punktów mocowania osłon, nadkola i elementów towarzyszących.

Dzięki temu błotnik pozwala na technicznie poprawną odbudowę struktury bocznej nadwozia bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych.

Kolor Estoril Blau Metallic B45

Element jest wykończony w lakierze Estoril Blau Metallic B45, charakterystycznym dla sportowych konfiguracji BMW. W praktyce oznacza to, że przy pojeździe w tym samym kolorze można często ograniczyć się do lokalnego dopasowania powłoki, zamiast pełnego lakierowania całego elementu. To rozwiązanie:

• przyspiesza proces naprawy nadwozia,
• zmniejsza zakres prac lakierniczych,
• ułatwia zachowanie spójności wizualnej auta.

Charakterystyka elementu używanego

Błotnik pochodzi z demontażu, co pozwala zachować fabryczną jakość wykonania i zgodność z oryginalną specyfikacją BMW. Używany element nadwozia to dobre rozwiązanie przy naprawach, w których liczy się:

• zgodność wymiarowa z fabryczną karoserią,
• oryginalna grubość i struktura blachy,
• możliwość ekonomicznej odbudowy pojazdu po uszkodzeniu.

Przed montażem zaleca się standardową weryfikację stanu powierzchni oraz przygotowanie pod ewentualne prace lakiernicze zgodnie z technologią warsztatową.

Parametry montażowe i zastosowanie serwisowe

Błotnik należy do grupy Błotniki przednie, co oznacza, że jest kluczowym elementem zewnętrznej struktury nadwozia odpowiedzialnym za osłonę koła, prowadzenie linii bocznej oraz właściwe mocowanie nadkola wewnętrznego. W praktyce stosuje się go przy:

• naprawach powypadkowych lewego przodu pojazdu,
• renowacjach nadwozia po korozji lub uszkodzeniach mechanicznych,
• przywracaniu oryginalnego wyglądu auta po nieprawidłowych naprawach blacharskich.

Odpowiednio dobrany błotnik ułatwia zachowanie prawidłowych szczelin między elementami karoserii oraz poprawne działanie drzwi i maski.

Rozszerzenie naprawy nadwozia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, kompatybilne panele czy powiązane osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Więcej o skracaniu przestojów auta

Przy planowaniu naprawy nadwozia warto uwzględnić dostępność części z jednego magazynu, co realnie skraca czas postoju samochodu w warsztacie. Jak szeroki asortyment używanych elementów nadwozia wpływa na tempo realizacji zleceń, opisuje artykuł: Koniec z tygodniami oczekiwania – jak szeroki asortyment w jednym magazynie realnie skraca przestoje Twojego auta u mechanika?.