BMW F30 F31 Błotnik Prawy Przedni Schwarz 2 Czarny - 668

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F30 F31 Błotnik Prawy Przedni Schwarz 2 Czarny - 668 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do prawej strony przedniej części samochodu. Fabryczne dopasowanie do serii F30/F31 zapewnia właściwą geometrię, spójne linie karoserii oraz estetyczne połączenie z maską, zderzakiem i drzwiami. Lakier w odcieniu Schwarz 2 - 668 pozwala zachować jednolity wygląd czarnego nadwozia BMW bez konieczności szukania zamienników o niepewnym kolorze.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7438440-SCH1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7438440
• Numery zastępowalne: 7438440, 41007438440, 9621598, 41009621598, 7298028, 41357298028
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Schwarz 2 - 668
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW serii F30/F31

Prezentowany prawy przedni błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli BMW serii F30/F31, co oznacza zachowanie fabrycznych szczelin montażowych oraz prawidłowe pozycjonowanie względem reflektora, progu i zderzaka. Umiejscowienie na pojeździe w przedniej, prawej części nadwozia sprzyja precyzyjnej wymianie uszkodzonego elementu bez ingerencji w konstrukcję nośną. Dzięki temu naprawa jest przewidywalna, a efekt wizualny zgodny z oryginalnym projektem producenta.

Kolor Schwarz 2 - 668 i spójność wizualna nadwozia

Błotnik jest wykończony w fabrycznym kolorze Schwarz 2 - 668, charakterystycznym dla czarnych lakierów BMW. Zastosowanie oryginalnego odcienia ogranicza ryzyko różnic w tonacji między elementami karoserii, co jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych i renowacjach wizualnych. Dla użytkowników dbających o estetykę pojazdu oznacza to łatwiejsze uzyskanie spójnego efektu po montażu i ewentualnym dopasowaniu lakierniczym.

Charakterystyka elementu i aspekty montażowe

Błotnik należy do grupy Błotniki przednie, odpowiadającej za ochronę nadkola, prowadzenie linii bocznej nadwozia oraz właściwe kierowanie strumieniem powietrza wokół koła. Konstrukcja przewidziana do montażu w przedniej, prawej części pojazdu umożliwia wykorzystanie fabrycznych punktów mocowania, co ułatwia pracę warsztatu blacharskiego i skraca czas naprawy. Odpowiednio dobrana waga elementu sprzyja zachowaniu pierwotnej charakterystyki nadwozia oraz poprawnej pracy zawieszenia i geometrii pojazdu.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w naprawach

Element pochodzi z oferty BMW i jest sklasyfikowany jako używany, co stanowi korzystne rozwiązanie przy ekonomicznej naprawie samochodu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. Tego typu błotnik sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie po kolizji, jak i przy rekonstrukcji bocznej części nadwozia w projektach renowacyjnych. Odpowiednio dobrany komponent OEM pozwala uniknąć problemów z dopasowaniem, typowych dla tańszych zamienników.

Wsparcie przy rozbudowie i retrofitach BMW

Jeśli planujesz szersze modyfikacje swojego BMW, obejmujące nie tylko naprawę nadwozia, ale także doposażenie pojazdu w elementy z wyższych wersji wyposażenia, warto poznać dobre praktyki w tym zakresie. Przydatne wskazówki dotyczące doboru oryginalnych komponentów z demontażu znajdziesz w artykule Retrofitting w autach z grupy VAG i BMW – jak tanio doposażyć samochód, który omawia, jak świadomie wykorzystywać używane części przy rozbudowie auta.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację przedniej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej sameej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, poszycia czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.