BMW F30 F31 Przedni Błotnik Prawy Przód Imperial Blue - A89

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F30 F31 Przedni Błotnik Prawy Przód Imperial Blue - A89 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do prawej strony przedniej części samochodu. Dzięki fabrycznemu kształtowi i lakierowi w odcieniu Imperial Blue Metallic - A89 pozwala na zachowanie spójnej linii nadwozia oraz estetycznego wyglądu pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7438440-IBB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7438440
• Numery zastępowalne: 7438440, 41007438440, 9621598, 41009621598, 7298028, 41357298028
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Imperial Blue Metallic - A89
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F30/F31

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli BMW serii F30/F31, z przeznaczeniem na przód po prawej stronie pojazdu. Konstrukcja odpowiada fabrycznym punktom mocowania, co ułatwia montaż i pozwala na prawidłowe spasowanie z maską, zderzakiem, reflektorem oraz drzwiami przednimi.

Element należy do grupy nadwozia odpowiedzialnej za kształtowanie linii bocznej auta, ochronę komory koła oraz prowadzenie strugi powietrza wzdłuż karoserii. Właściwe dopasowanie błotnika ma znaczenie nie tylko wizualne, ale również eksploatacyjne – ogranicza przedostawanie się zanieczyszczeń i wilgoci w okolice nadkola.

Kolor Imperial Blue Metallic - A89

Błotnik jest wykończony w kolorze Imperial Blue Metallic - A89, charakterystycznym dla wielu konfiguracji BMW F30/F31. Odcień ten wyróżnia się głęboką, ciemnoniebieską tonacją z metalicznym efektem, który podkreśla przetłoczenia i linie nadwozia w świetle dziennym oraz sztucznym.

Dla użytkowników, którzy posiadają samochód w tym samym kodzie lakieru, taki element może znacząco uprościć proces naprawy wizualnej – w wielu przypadkach ogranicza zakres prac lakierniczych do ewentualnych korekt i polerowania, przy zachowaniu spójności koloru z pozostałymi panelami nadwozia.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany błotnik jest częścią w stanie używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu. Tego typu elementy są chętnie wybierane przy naprawach powypadkowych oraz renowacjach, ponieważ zapewniają fabryczną geometrię i zgodność materiałową z oryginalną karoserią.

W praktyce używany błotnik pozwala na:

• zachowanie oryginalnej linii nadwozia bez konieczności dopasowywania zamienników,
• ograniczenie kosztów naprawy przy jednoczesnym utrzymaniu standardu OEM,
• skrócenie czasu przygotowania auta do ponownej eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika przedniego

Zastosowanie oryginalnego błotnika na przód po prawej stronie w BMW F30/F31 przekłada się na szereg praktycznych zalet:

• Fabryczne spasowanie – dopasowanie do linii maski, zderzaka i drzwi bez konieczności dodatkowego profilowania.
• Kompatybilność z osprzętem – zachowanie właściwych punktów mocowania dla nadkola, elementów mocujących i pozostałych komponentów strefy koła.
• Spójność wizualna – kolor Imperial Blue Metallic - A89 pozwala utrzymać jednolity wygląd nadwozia.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników indywidualnych wybór takiego elementu oznacza bardziej przewidywalny proces montażu i mniejszą liczbę korekt podczas składania przedniej części nadwozia.

Rozszerzenie naprawy – Błotniki przednie BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, poszycia czy kompatybilne osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych pogłębieniem wiedzy o eksploatacji i naprawach jednostek napędowych, w tym wpływie osprzętu na trwałość silnika, pomocny może być artykuł opisujący odświeżenie popularnej jednostki wysokoprężnej – znajdziesz go tutaj: Drugie życie silnika Mercedesa OM642 – jak wtryskiwacze i turbina przywracają moc 3.0 V6 CDI.