BMW F30 F31 Błotnik Boczny Przedni Lewy Mineral White Biały Metalik - A96

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F30 F31 Błotnik Boczny Przedni Lewy Mineral White Biały Metalik - A96 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przodu pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Mineral White Metallic - A96, pozwala na estetyczną i technicznie poprawną naprawę strefy przedniego nadkola bez konieczności dopasowywania odcienia z palety uniwersalnej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7438439-MW1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7438439
• Numery zastępowalne: 7438439, 41007438439, 7298027, 41357298027
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Mineral White Metallic - A96
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F30/F31

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do serii BMW F30/F31, z uwzględnieniem geometrii fabrycznego nadwozia oraz charakterystycznych przetłoczeń linii bocznej. Umiejscowienie na pojeździe obejmuje przednią, lewą stronę, co ma kluczowe znaczenie przy przywracaniu pierwotnej sztywności i kształtu poszycia po kolizji lub korozji.

Oryginalna konstrukcja zapewnia właściwe prowadzenie szczelin między maską, drzwiami i zderzakiem, a także prawidłowe pozycjonowanie punktów mocowania. Dzięki temu błotnik współpracuje z fabrycznymi elementami montażowymi i pozwala na zachowanie spójnej linii nadwozia bez konieczności dodatkowych przeróbek blacharskich.

Kolor Mineral White Metallic - A96 i walory estetyczne

Fabryczny lakier w odcieniu Mineral White Metallic - A96 to popularny, jasny kolor metalizowany stosowany w wielu konfiguracjach BMW serii F30/F31. Zastosowanie błotnika w tym samym kolorze ogranicza zakres prac lakierniczych i ułatwia dopasowanie wizualne do pozostałych paneli nadwozia.

Metalizowana powłoka lakiernicza zapewnia charakterystyczną głębię i refleksy świetlne, które są spójne z resztą karoserii w tym kolorze. Dla użytkownika oznacza to możliwość przywrócenia estetyki pojazdu na poziomie zgodnym z fabrycznym standardem, przy jednoczesnym zachowaniu jednolitego wyglądu całej lewej strony przodu auta.

Charakterystyka techniczna i montaż

Błotnik należy do grupy elementów poszycia odpowiedzialnych za ochronę przedniego nadkola oraz prowadzenie strugi powietrza wzdłuż bocznej części nadwozia. Konstrukcja jest przygotowana do współpracy z fabrycznymi mocowaniami, co ułatwia montaż w warunkach warsztatowych.

Element posiada określoną wagę, dobraną przez producenta tak, aby zachować właściwe rozłożenie masy w przedniej części pojazdu oraz odpowiednią sztywność panelu. Dzięki temu błotnik dobrze współpracuje z pozostałymi komponentami strukturalnymi, takimi jak wzmocnienia, nadkole wewnętrzne czy zderzak przedni.

Stan używany i korzyści z zastosowania części OE

Oferowany błotnik jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę pojazdu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Zastosowanie części OE z tej samej serii modelowej sprzyja precyzyjnemu spasowaniu z maską, reflektorem i drzwiami, a także minimalizuje ryzyko problemów z geometrią nadwozia po montażu.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników indywidualnych oznacza to przewidywalny proces montażu, bez konieczności dopasowywania zamienników o niepewnej geometrii. Używany element oryginalny jest często preferowany w sytuacjach, gdy priorytetem jest zachowanie fabrycznego charakteru pojazdu.

Rozbudowa strefy nadkola i powiązane elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola przedniego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele poszycia, osłony czy uzupełniające elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst modyfikacji pojazdu, w tym wpływ elementów nadwozia na aerodynamikę i współpracę z układem wydechowym, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym rozwiązań performance w strefie spalin – znajdziesz go w artykule Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze.