BMW F30 F31 Błotnik Przedni Lewy Glacier Silver Srebrny Metalik - A83

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu. BMW F30 F31 Błotnik Przedni Lewy Glacier Silver Srebrny Metalik - A83 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przodu pojazdu. Dzięki fabrycznemu kolorowi Glacier Silber Metallic - A83 pozwala na estetyczną i technicznie poprawną naprawę bez konieczności dopasowywania zamienników niepewnego pochodzenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7438439-GSB2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7438439
• Numery zastępowalne: 7438439, 41007438439, 7298027, 41357298027
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Glacier Silber Metallic - A83
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F30 / F31

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do serii BMW F30 / F31, z uwzględnieniem geometrii przodu nadwozia oraz fabrycznych punktów mocowania. Umiejscowienie na pojeździe po stronie lewej z przodu zapewnia właściwe spasowanie z maską, zderzakiem, reflektorem i drzwiami, co przekłada się na zachowanie linii nadwozia zgodnie ze standardem producenta. Oryginalna konstrukcja pozwala na montaż w miejsce uszkodzonego elementu bez konieczności przeróbek, co ogranicza czas pracy blacharza i lakiernika oraz zmniejsza ryzyko problemów z geometrią karoserii.

Kolor Glacier Silber Metallic - A83 i walory estetyczne

Błotnik jest wykończony w fabrycznym kolorze Glacier Silber Metallic - A83, charakterystycznym dla wielu konfiguracji BMW serii F30 / F31. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia spójny, nowoczesny wygląd nadwozia oraz ułatwia dopasowanie do pozostałych elementów karoserii w tym samym odcieniu. Dla użytkowników, którzy chcą ograniczyć zakres prac lakierniczych, zastosowanie oryginalnego błotnika w odpowiednim kolorze jest praktycznym rozwiązaniem – w wielu przypadkach wystarczą jedynie prace korekcyjne i polerowanie, zamiast pełnego lakierowania całego elementu.

Charakterystyka techniczna i właściwości użytkowe

Błotnik należy do grupy Błotniki przednie, odpowiadającej za ochronę przedniego obszaru nadkola przed wodą, błotem i zanieczyszczeniami wyrzucanymi przez koło. Odpowiednio dobrana waga elementu sprzyja zachowaniu właściwego rozkładu masy w przedniej części pojazdu, co ma znaczenie dla prowadzenia i komfortu jazdy. Fabryczne przetłoczenia i kształt powierzchni zewnętrznej są dopasowane do linii stylistycznej BMW F30 / F31, dzięki czemu po montażu zachowana jest spójność wizualna całego boku pojazdu. Konstrukcja błotnika jest przygotowana do współpracy z oryginalnymi mocowaniami, nadkolami i osłonami, co ułatwia serwis i ewentualne dalsze naprawy.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w naprawach

Element jest w stanie używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może nosić ślady eksploatacji typowe dla części z rynku wtórnego. Dla wielu użytkowników i warsztatów jest to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania charakterystycznej dla marki BMW. Błotnik sprawdzi się zarówno przy standardowej naprawie powypadkowej, jak i przy etapowej odbudowie nadwozia, gdzie kluczowe jest zachowanie fabrycznych szczelin i linii karoserii. Dzięki oryginalnemu pochodzeniu łatwiej jest również dobrać pozostałe komponenty nadkola oraz elementy montażowe.

Dobór części po numerach i dodatkowe materiały

Ten błotnik posiada przypisany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór właściwego elementu do konkretnej konfiguracji BMW F30 / F31. Wykorzystanie oznaczeń producenta pozwala uniknąć pomyłek przy zamówieniu i przyspiesza proces serwisowy, szczególnie w profesjonalnych warsztatach. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, poszycia czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW. Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem doboru oryginalnych części po numerach OEM oraz VIN, pomocny może być artykuł opisujący praktyczne podejście do identyfikacji komponentów – znajdziesz go tutaj: poradnik doboru używanych części OEM po numerach i VIN.