BMW F30 F31 Błotnik Lewy Przedni Black Sapphire Czarny Metalik - 475

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F30 F31 Błotnik Lewy Przedni Black Sapphire Czarny Metalik - 475 to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przodu pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Black Sapphire Metallic, pozwala zachować spójny wygląd karoserii oraz właściwą geometrię przedniej części nadwozia po naprawie powypadkowej lub wymianie zużytego elementu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7438439-BS3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7438439
• Numery zastępowalne: 7438439, 41007438439, 7298027, 41357298027
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F30/F31

Prezentowany lewy przedni błotnik został zaprojektowany specjalnie z myślą o konstrukcji nadwozia BMW serii 3 generacji F30/F31. Odpowiednie profilowanie krawędzi, przetłoczeń oraz stref montażowych zapewnia właściwe spasowanie z maską, zderzakiem, drzwiami oraz elementami mocującymi w komorze przedniej. Dzięki temu po prawidłowym montażu zachowana jest linia nadwozia, a szczeliny między panelami pozostają równomierne.

Kolor Black Sapphire Metallic – korzyści przy naprawie

Błotnik jest wykończony w kolorze Black Sapphire Metallic - 475, co pozwala w wielu przypadkach ograniczyć zakres prac lakierniczych wyłącznie do ewentualnych poprawek dopasowujących. Dla użytkownika oznacza to:

• możliwość szybszej realizacji naprawy nadwozia,
• zmniejszenie kosztów pełnego lakierowania elementu,
• łatwiejsze zachowanie oryginalnego charakteru wykończenia BMW.

Metaliczna czerń Black Sapphire dobrze maskuje drobne różnice w odcieniu, co jest szczególnie korzystne przy montażu używanego elementu w istniejącej już powłoce lakierniczej pojazdu.

Charakterystyka techniczna i montaż

Błotnik przeznaczony jest do montażu w przedniej, lewej części nadwozia, zgodnie z fabrycznymi punktami mocowania BMW. Konstrukcja elementu uwzględnia:

• odpowiednio ukształtowaną krawędź przy drzwiach kierowcy,
• strefę styku z reflektorem i zderzakiem przednim,
• górną linię przylegania do maski oraz podszybia.

Odpowiednia masa błotnika sprzyja zachowaniu właściwej sztywności nadwozia w przedniej części pojazdu, a jednocześnie nie wpływa negatywnie na rozkład obciążeń zawieszenia. Montaż odbywa się w miejsce fabrycznego elementu, z wykorzystaniem oryginalnych punktów mocowania i standardowych rozwiązań stosowanych w serii 3 F30/F31.

Stan elementu i zastosowanie w naprawach

Jest to część używana, co czyni ją atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych, renowacjach nadwozia lub przywracaniu auta do stanu zbliżonego do fabrycznego przy kontrolowanych kosztach. Oryginalny błotnik BMW zapewnia właściwe dopasowanie do konstrukcji pojazdu, co jest szczególnie istotne przy ustawianiu szczelin i zachowaniu fabrycznej linii nadwozia.

Wsparcie w doborze i powiązane produkty

Jeśli w trakcie kompleksowej naprawy nadwozia potrzebujesz także innych elementów z kategorii błotników przednich do tej marki, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Przy większych naprawach często pojawia się również pytanie o opłacalność stosowania używanych komponentów zawieszenia i elementów towarzyszących – więcej praktycznych informacji znajdziesz w artykule Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i czy warto kupować używane części zawieszenia?.