BMW F30 Błotnik Lewy Przedni Black Sapphire Czarny Metalik - 475

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F30 Błotnik Lewy Przedni Black Sapphire Czarny Metalik - 475 to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do precyzyjnej zabudowy po lewej stronie przodu pojazdu. Lakier w odcieniu Black Sapphire Metallic - 475 pozwala na spójne dopasowanie do fabrycznego wykończenia nadwozia, co ułatwia naprawę powypadkową lub wymianę uszkodzonego panelu. Używany element OEM zapewnia właściwą geometrię i zachowanie linii karoserii zgodnie ze standardami BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7438439-BS1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7438439
• Numery zastępowalne: 7438439, 41007438439, 7298027, 41357298027
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F30

Prezentowany błotnik został zaprojektowany jako fabryczny panel nadwozia montowany na przodzie po lewej stronie w modelach BMW serii F30. Odpowiednie profilowanie krawędzi, przetłoczeń i stref montażowych pozwala na prawidłowe spasowanie z maską, zderzakiem, drzwiami oraz elementami mocującymi w komorze przedniej. Dzięki temu zachowana jest ciągłość linii nadwozia, a szczeliny między panelami pozostają równomierne po prawidłowym montażu.

Wykończenie lakiernicze Black Sapphire Metallic - 475

Błotnik jest wykończony w kolorze Black Sapphire Metallic - 475, charakterystycznym dla wielu konfiguracji BMW F30. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia głębię barwy i charakterystyczny połysk, który dobrze współgra z linią nadwozia tego modelu. W wielu przypadkach pozwala to ograniczyć zakres prac lakierniczych jedynie do ewentualnych poprawek, co skraca czas naprawy i ułatwia przywrócenie estetyki pojazdu.

Parametry użytkowe i montaż

Błotnik należy do grupy elementów konstrukcyjno–osłonowych nadwozia, odpowiadających za ochronę przedniego koła oraz prowadzenie strugi powietrza wzdłuż boku pojazdu. Odpowiednio dobrana masa panelu sprzyja zachowaniu właściwego rozkładu obciążeń w obrębie przedniej części nadwozia. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – lewa strona ułatwia identyfikację właściwego komponentu podczas doboru części zamiennej.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część używana błotnik zachowuje oryginalną konstrukcję OEM, co sprzyja bezproblemowemu montażowi w fabrycznych punktach mocowania. Tego typu element jest szczególnie przydatny przy naprawach powypadkowych, gdzie kluczowe jest odtworzenie geometrii nadwozia z zachowaniem fabrycznych kształtów i przetłoczeń. Używany panel nadwozia stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta.

Zastosowanie w naprawach blacharsko–lakierniczych

Błotnik lewy przedni do BMW F30 sprawdzi się zarówno w naprawach punktowych, jak i przy większych pracach blacharskich obejmujących wymianę kilku paneli. Odpowiednie przygotowanie powierzchni przed ewentualnym lakierowaniem oraz kontrola punktów mocowania pozwalają na szybkie przywrócenie pojazdu do użytkowania. Właściwe dopasowanie elementu ogranicza konieczność dodatkowego szpachlowania i korekt kształtu, co ma znaczenie dla trwałości powłoki lakierniczej.

Jeżeli planujesz kompleksową naprawę przodu pojazdu i potrzebujesz także innych elementów nadwozia z tej samej grupy, takich jak panele po przeciwnej stronie czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dla kierowców zainteresowanych utrzymaniem pełnego komfortu jazdy po naprawach nadwozia, w tym właściwej pracy układów odpowiedzialnych za warunki w kabinie, pomocny może być artykuł poradnikowy Klimatyzacja i ogrzewanie – dobór części i konserwacja dla komfortu przez cały rok, który omawia dobór używanych podzespołów OEM oraz harmonogramy serwisowe.