Mini F55 F56 Błotnik Lewy Przedni Moonwalk Grey Szary Metalik - B71

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mini F55 F56 Błotnik Lewy Przedni Moonwalk Grey Szary Metalik - B71 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu kolorowi Moonwalk Grey Metallic - B71 pozwala na estetyczną i technicznie poprawną naprawę bez konieczności ingerencji w geometrię nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7374521-MGM
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7374521
• Numery zastępowalne: 41007374521, 7374521
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Moonwalk Grey Metallic - B71
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini

Prezentowany lewy przedni błotnik został zaprojektowany specjalnie z myślą o modelach Mini z serii F55 oraz F56, z uwzględnieniem charakterystycznej linii nadwozia i kompaktowych proporcji auta. Umiejscowienie w strefie Front, Left sprawia, że element odpowiada za prawidłowe prowadzenie linii maski, zderzaka oraz drzwi, a także za właściwe spasowanie z reflektorem i listwami nadkola.

Oryginalna geometria błotnika ułatwia montaż w fabrycznych punktach mocowania, co ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zachowanie właściwej sztywności i symetrii przedniej części nadwozia.

Kolor Moonwalk Grey Metallic - B71 i walory estetyczne

Fabryczny kolor Moonwalk Grey Metallic - B71 to charakterystyczny, metalizowany odcień szarości stosowany w nowoczesnych wersjach Mini. Zastosowanie oryginalnego lakieru na błotniku pozwala w wielu przypadkach ograniczyć zakres lakierowania do minimum, co przekłada się na krótszy czas naprawy i bardziej przewidywalny efekt wizualny.

Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia spójność z pozostałymi panelami nadwozia, a odpowiednio dobrana struktura i odcień sprzyjają zachowaniu jednolitego wyglądu całego boku pojazdu. To szczególnie istotne przy samochodach, w których estetyka i rozpoznawalny styl marki Mini stanowią ważny element wartości auta.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Błotnik należy do grupy Błotniki przednie, czyli elementów odpowiedzialnych za ochronę przedniego koła, prowadzenie strugi powietrza wzdłuż nadwozia oraz zabezpieczenie komory silnika i progów przed zanieczyszczeniami wyrzucanymi spod opony. Prawidłowo dobrany i zamontowany panel wpływa na:

• utrzymanie właściwej szczeliny między maską, zderzakiem i drzwiami,
• stabilne mocowanie nadkola i ewentualnych osłon wewnętrznych,
• ochronę przed korozją w strefie podszybia i progu,
• zachowanie fabrycznej aerodynamiki przedniej części pojazdu.

Element jest przeznaczony do montażu po lewej stronie przodu pojazdu, co ma znaczenie przy doborze części względem wersji nadwozia oraz konfiguracji wyposażenia.

Stan używany i korzyści z wyboru części OE

Oferowany błotnik jest używany, co stanowi korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości OE. Wybór elementu pochodzącego z demontażu fabrycznego nadwozia Mini pozwala na zachowanie zgodności wymiarowej z pozostałymi panelami oraz ogranicza ryzyko problemów montażowych typowych dla zamienników niskiej jakości.

Dla użytkowników rozważających różne strategie naprawy nadwozia przydatny może być materiał porównujący rozwiązania nowe i używane – więcej informacji znajdziesz w artykule Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość, który omawia aspekty ekonomiczne i praktyczne doboru podzespołów.

Rozbudowa naprawy w strefie przedniego nadkola Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego nadkola w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, osłony czy kolejne błotniki, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mini.

Dzięki zastosowaniu elementów z jednej grupy produktowej łatwiej utrzymać spójność wymiarową i wizualną całej przedniej części nadwozia, co przekłada się na przewidywalny efekt końcowy po naprawie oraz poprawne działanie sąsiadujących komponentów.