BMW F20 F22 Błotnik Prawy Przedni Schwarz 2 Black - 668

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu. BMW F20 F22 Błotnik Prawy Przedni Schwarz 2 Black - 668 to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Schwarz 2 - 668, pozwala na zachowanie spójnej stylistyki nadwozia oraz prawidłowej geometrii przodu samochodu BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7284646-SCH2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7284646
• Numery zastępowalne: 41007284646, 7284646, 41009633538, 9633538
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Schwarz 2 - 668
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW

Prezentowany błotnik został zaprojektowany jako element konstrukcyjny nadwozia BMW, montowany w obszarze przód – prawa strona. Jego kształt, linia przetłoczeń oraz punkty mocowania są zgodne z fabrycznymi założeniami producenta, co ułatwia montaż i pozwala na właściwe spasowanie z maską, zderzakiem oraz drzwiami. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii, błotnik pomaga utrzymać prawidłowe szczeliny między elementami karoserii, co ma znaczenie zarówno estetyczne, jak i funkcjonalne (m.in. dla pracy drzwi i ochrony przed zanieczyszczeniami).

Kolor Schwarz 2 - 668 i aspekt lakierniczy

Błotnik jest wykonany w kolorze Schwarz 2 - 668, czyli fabrycznej czerni stosowanej w wielu modelach BMW. Dla użytkowników, których samochód posiada ten sam kod lakieru, stanowi to istotne ułatwienie przy dopasowaniu wizualnym nadwozia oraz ogranicza zakres potencjalnych prac lakierniczych. W przypadku profesjonalnych napraw blacharsko-lakierniczych zachowanie oryginalnego koloru ułatwia dobór materiałów i technologii renowacyjnych, a także pozwala na bardziej spójny efekt końcowy po montażu elementu.

Charakterystyka techniczna i konstrukcyjna

Błotnik należy do grupy elementów nadwozia odpowiedzialnych za ochronę przedniego koła oraz części komory silnika przed wodą, błotem i drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi. Konstrukcja jest przygotowana do współpracy z fabrycznymi mocowaniami, nadkolami oraz pozostałymi komponentami przodu pojazdu. Element posiada określoną wagę, dopasowaną do standardów producenta, co ma znaczenie dla rozkładu masy pojazdu oraz zachowania właściwości jezdnych. Umiejscowienie na pojeździe zostało jednoznacznie zdefiniowane jako przód – prawa strona, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy doborze części.

Stan elementu i zastosowanie w naprawach

Błotnik jest częścią używaną, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych, renowacjach oraz wymianach eksploatacyjnych, gdzie istotna jest równowaga między kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu elementy są często wybierane przez warsztaty specjalizujące się w marce, a także przez świadomych użytkowników poszukujących fabrycznego dopasowania. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji, błotnik sprawdzi się zarówno w naprawach punktowych (wymiana pojedynczego elementu nadwozia), jak i w szerszych pracach blacharskich obejmujących przód pojazdu.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe informacje techniczne

Produkt posiada przypisane numery części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretną wersją BMW F20 lub F22. W połączeniu z oznaczeniem SKU oraz informacjami o kolorze i umiejscowieniu na pojeździe, pozwala to na precyzyjne dopasowanie elementu do danego egzemplarza samochodu. Jeżeli planujesz kompleksową naprawę przodu pojazdu i potrzebujesz również innych elementów nadwozia tej marki, takich jak dodatkowe panele czy kolejne błotniki, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW. Dla użytkowników zainteresowanych eksploatacją i serwisem modeli BMW z napędem na cztery koła, a także porównaniem rozwiązań stosowanych przez innych producentów, przydatne mogą być informacje o budowie i obsłudze układów AWD – więcej na ten temat znajdziesz w artykule xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD.