BMW F20 F22 Błotnik Prawy Przedni Alpinweiss 3 Biały - 300

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F20 F22 Błotnik Prawy Przedni Alpinweiss 3 Biały - 300 to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu kolorowi Alpinweiss 3 - 300 pozwala na estetyczną i technicznie poprawną naprawę nadwozia bez konieczności stosowania zamienników o niepewnym dopasowaniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7284646-AW1

• Marka: BMW OE

• Stan: Używany

• Numer części OEM: 7284646

• Numery zastępowalne: 41007284646, 7284646, 41009633538, 9633538

• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa

• Kolor: Alpinweiss 3 - 300

• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany błotnik został zaprojektowany jako element konstrukcyjny nadwozia BMW, montowany na przedzie po prawej stronie pojazdu. Jego geometria odpowiada fabrycznym punktom mocowania, co ułatwia prawidłowe spasowanie z maską, zderzakiem, progiem oraz drzwiami przednimi, a także ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich.

Dzięki zachowaniu oryginalnej linii nadwozia błotnik pomaga przywrócić właściwą geometrię przodu auta, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla poprawnego prowadzenia strumienia powietrza wokół nadkola.

Kolor i wykończenie powierzchni

Błotnik jest wykończony w fabrycznym kolorze Alpinweiss 3 - 300, charakterystycznym dla wielu modeli BMW. Zastosowanie oryginalnej powłoki lakierniczej ułatwia dopasowanie wizualne do istniejących elementów nadwozia w tym samym odcieniu, co w wielu przypadkach pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych do minimum lub skupić się jedynie na korekcie i polerowaniu.

Jednolita powierzchnia lakieru sprzyja uzyskaniu spójnego wyglądu całego boku pojazdu, a odpowiednio przygotowany element stanowi dobrą bazę do ewentualnego ponownego lakierowania zgodnie z technologią producenta.

Charakterystyka elementu używanego

Jako element używany, błotnik pochodzi z demontażu pojazdu i zachowuje oryginalną strukturę materiałową oraz fabryczne przetłoczenia. Tego typu część jest szczególnie korzystna przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zgodność wymiarowa z nadwoziem oraz możliwość montażu w miejsce uszkodzonego elementu bez ingerencji w konstrukcję nośną.

Wybór używanego błotnika OEM pozwala połączyć rozsądny koszt naprawy z zachowaniem właściwego dopasowania do karoserii, co jest trudniejsze do osiągnięcia w przypadku wielu zamienników o uniwersalnym charakterze.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika BMW

Zastosowanie oryginalnego błotnika w kolorze Alpinweiss 3 niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• zachowanie fabrycznej linii nadwozia i właściwego spasowania z sąsiednimi panelami,
• łatwiejsze przygotowanie do lakierowania dzięki oryginalnej strukturze powierzchni,
• kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania i elementami mocującymi nadkola,
• spójny wygląd prawej strony przodu pojazdu po zakończonej naprawie.

Dla użytkowników ceniących zgodność z technologią producenta oraz przewidywalny montaż, taki element stanowi praktyczne rozwiązanie serwisowe przy naprawach nadwozia BMW serii F.

Powiązane produkty i wiedza techniczna

Jeżeli planujesz kompleksową naprawę prawej strony przodu Twojego BMW i potrzebujesz także innych elementów nadwozia z tej samej grupy, takich jak panele do wymiany po kolizji czy dodatkowe elementy poszycia, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Aby lepiej zrozumieć znaczenie stosowania oryginalnych elementów nadwozia i różnice konstrukcyjne pomiędzy generacjami modeli, warto sięgnąć po materiały techniczne i porównawcze, takie jak artykuł Klasyczny Mini vs współczesne MINI – jak zmieniła się konstrukcja i jakie oryginalne części Mini pomagają zachować ich charakter, który pokazuje, jak dobór właściwych komponentów wpływa na zachowanie fabrycznego charakteru auta.