BMW X3 F25 Błotnik Prawy Przedni Mineralsilber Srebrny Metalik - A14

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW X3 F25 Błotnik Prawy Przedni Mineralsilber Srebrny Metalik - A14 to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części pojazdu. Używany błotnik w fabrycznym kolorze Mineralsilber Metallic - A14 pozwala na technicznie poprawną naprawę nadwozia bez konieczności kosztownego dopasowywania zamienników i eksperymentowania z geometrią karoserii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7267324-MS1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7267324
• Numery zastępowalne: 7267324, 41357267324
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Mineralsilber Metallic - A14
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X3 F25

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie dla modelu BMW X3 F25 jako element konstrukcyjny nadwozia montowany z przodu po prawej stronie. Odpowiada za prawidłowe prowadzenie linii karoserii, współpracuje z maską, zderzakiem, drzwiami oraz nadkolem, zapewniając spójne spasowanie i zachowanie fabrycznej geometrii przodu pojazdu.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej części BMW zachowane są kluczowe punkty mocowań, właściwy profil krawędzi oraz odpowiednia sztywność blachy. Ułatwia to montaż i ogranicza konieczność dodatkowych prac blacharskich, co ma znaczenie zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie elementu z powodu korozji lub uszkodzeń eksploatacyjnych.

Kolor Mineralsilber Metallic - A14 i walory estetyczne

Błotnik jest w fabrycznym kolorze Mineralsilber Metallic - A14, czyli srebrnym metaliku charakterystycznym dla wielu egzemplarzy BMW X3 F25. Zachowanie oryginalnej powłoki lakierniczej w tym odcieniu pozwala ograniczyć zakres lakierowania do minimum lub ułatwia przygotowanie elementu do pełnego malowania zgodnie z technologią producenta.

Metaliczna struktura lakieru zapewnia spójność wizualną z pozostałymi panelami nadwozia, a właściwie dobrany odcień ułatwia lakiernikowi wykonanie ewentualnej cieniowanej naprawy. To rozwiązanie korzystne zarówno pod względem estetycznym, jak i ekonomicznym, szczególnie przy naprawach lokalnych.

Charakterystyka techniczna i montaż

Błotnik należy do grupy elementów konstrukcyjnych nadwozia, które wpływają na ochronę komory silnika i nadkola przed wodą, błotem oraz drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi. Umiejscowienie na pojeździe z przodu po prawej stronie oznacza, że element współpracuje z wewnętrznym nadkolem, mocowaniami lampy oraz wzmocnieniami pasa przedniego.

Oryginalna konstrukcja zapewnia:

• fabryczne punkty mocowania do nadwozia,
• właściwy profil krawędzi przy drzwiach i zderzaku,
• odpowiednią sztywność i dopasowanie do linii nadwozia BMW X3 F25,
• możliwość montażu z wykorzystaniem seryjnych śrub i spinek.

Używany charakter części pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu parametrów konstrukcyjnych przewidzianych przez producenta pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika przedniego BMW

Zastosowanie oryginalnego błotnika przedniego BMW w kolorze Mineralsilber Metallic - A14 to rozwiązanie, które łączy poprawność techniczną z kontrolą kosztów naprawy. Element pochodzi z pojazdu tej samej marki, dzięki czemu zachowana jest kompatybilność z fabrycznymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi i stylistycznymi.

W praktyce oznacza to:

• łatwiejsze spasowanie z sąsiednimi panelami nadwozia,
• ograniczenie konieczności dopasowywania krawędzi i otworów montażowych,
• zachowanie oryginalnego wyglądu przodu pojazdu po naprawie,
• możliwość racjonalnego planowania prac lakierniczych.

Inne błotniki przednie BMW oraz porady serwisowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę przodu nadwozia w swoim BMW i interesują Cię również inne elementy z tej samej grupy, takie jak dodatkowe panele czy komponenty do podobnych modeli, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Przy planowaniu budżetu na naprawy warto poznać także możliwości oszczędzania na oryginalnych komponentach używanych i zamiennych – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Naprawa Volkswagena za grosze? Odkryj, jak oszczędzać na oryginalnych częściach samochodowych, który pokazuje uniwersalne podejście do ekonomicznej eksploatacji auta.