BMW X3 F25 Błotnik Prawy Przedni Boczny Tiefseeblau Niebieski Metalik - A76

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW X3 F25 Błotnik Prawy Przedni Boczny Tiefseeblau Niebieski Metalik - A76 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części pojazdu. Lakier w odcieniu Tiefseeblau Metallic - A76 pozwala zachować spójność kolorystyczną nadwozia i ułatwia dopasowanie wizualne po naprawie kolizyjnej lub renowacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7267324-DSB1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7267324
• Numery zastępowalne: 7267324, 41357267324
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Tiefseeblau Metallic - A76
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i funkcja w nadwoziu BMW X3 F25

Prezentowany błotnik jest dedykowany do prawej, przedniej części nadwozia BMW X3 F25 i odpowiada za kształtowanie linii bocznej pojazdu, ochronę komory koła oraz prowadzenie powietrza i zanieczyszczeń poza newralgiczne strefy konstrukcji. Jako element konstrukcyjny współpracuje z maską, zderzakiem, reflektorem i progiem, zapewniając właściwe spasowanie oraz stabilność obszaru nadkola.

Dobór właściwego błotnika ma znaczenie nie tylko estetyczne, ale również techniczne – prawidłowo dopasowany panel nadwozia ogranicza ryzyko korozji w strefie łączeń, ułatwia montaż osłon i nadkoli oraz pozwala zachować fabryczną geometrię przodu pojazdu.

Kolor Tiefseeblau Metallic - A76 i aspekty lakiernicze

Fabryczny kolor Tiefseeblau Metallic - A76 to charakterystyczny, metalizowany odcień niebieskiego stosowany w BMW, który dobrze podkreśla linię nadwozia X3 F25. Zastosowanie błotnika w tym samym kodzie lakieru pozwala w wielu przypadkach ograniczyć zakres prac lakierniczych do miejscowych korekt i polerowania, co skraca czas naprawy i zmniejsza jej koszt.

Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia równomierne rozproszenie światła na powierzchni panelu, co jest istotne przy łączeniu z sąsiednimi elementami nadwozia. Właściwe przygotowanie podłoża i zachowanie oryginalnej struktury lakieru ułatwia uzyskanie spójnego efektu wizualnego po montażu.

Charakterystyka montażowa i parametry użytkowe

Błotnik został zaprojektowany do montażu w przedniej, prawej części pojazdu, z zachowaniem fabrycznych punktów mocowania. Odpowiednia geometria krawędzi i przetłoczeń umożliwia prawidłowe ustawienie szczelin względem maski, drzwi, zderzaka i reflektora, co jest kluczowe dla jakości naprawy blacharskiej.

Element posiada określoną wagę, dostosowaną do konstrukcji nadwozia BMW X3 F25, co pozwala zachować właściwe obciążenie struktury i nie wpływa negatywnie na pracę zawieszenia czy sztywność przodu pojazdu. Jako część używana, błotnik stanowi ekonomiczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, pozwalając na zachowanie oryginalnej specyfikacji producenta.

Dobór, kompatybilność i numery referencyjne

Oferowany błotnik należy do grupy BMW i jest oznaczony numerem części OEM oraz numerami zastępowalnymi, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach producenta i systemach doboru części. W praktyce oznacza to możliwość precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnej wersji wyposażenia i rocznika BMW X3 F25, bez konieczności modyfikacji mocowań.

Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub istniejącym elementem nadwozia, aby potwierdzić pełną zgodność. Dzięki temu montaż przebiega sprawniej, a ryzyko konieczności dodatkowych przeróbek zostaje zminimalizowane.

Strefa nadkola i rozbudowa w ramach Błotników przednich BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola i przedniej części nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, osłony czy kolejne błotniki, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Przygotowanie auta do sezonu i eksploatacji

Błotnik w kolorze Tiefseeblau Metallic - A76 może być istotnym elementem przygotowania pojazdu do intensywnej eksploatacji, szczególnie gdy dotychczasowy panel był uszkodzony mechanicznie lub skorodowany. Wymiana na odpowiednio dobrany element nadwozia ogranicza przedostawanie się wody, soli i zanieczyszczeń do wnętrza nadkola, co ma znaczenie zwłaszcza w okresie jesienno-zimowym.

Więcej praktycznych wskazówek dotyczących kontroli stanu nadwozia i innych używanych komponentów przed sezonem zimowym znajdziesz w artykule Zimowy niezbędnik: które używane części samochodu warto sprawdzić i wymienić przed mrozami?, gdzie omówiono listy kontrolne, znaczenie numerów OEM oraz najczęstsze obszary wymagające interwencji.