BMW F10 F11 Błotnik Przedni Lewy Spacegrau Metalik A52

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F10 F11 Błotnik Przedni Lewy Spacegrau Metalik A52 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przodu pojazdu. Dzięki fabrycznemu kolorowi Spacegrau Metallic – A52 pozwala na estetyczną i technicznie poprawną naprawę bez konieczności dopasowywania kształtu czy linii nadwozia. To praktyczne rozwiązanie przy wymianie uszkodzonego błotnika w BMW serii F10/F11.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7248659-SCG2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7248659
• Numery zastępowalne: 41357248659, 7248659, 41357207201, 7207201
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Spacegrau Metallic - A52
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F10/F11

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do przedniej, lewej strony nadwozia BMW serii F10/F11, co zapewnia właściwe prowadzenie krawędzi względem maski, drzwi oraz zderzaka. Oryginalna geometria elementu ułatwia montaż, zachowanie szczelin i prawidłowe ustawienie względem reflektora oraz pozostałych paneli karoserii.

Dzięki fabrycznemu wyprofilowaniu błotnik współpracuje z seryjnymi punktami mocowania, co ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich. To szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się precyzja spasowania i stabilność mocowania.

Kolor Spacegrau Metallic A52 i walory estetyczne

Fabryczny kolor Spacegrau Metallic – A52 to popularny, elegancki odcień stosowany w BMW F10/F11, który dobrze podkreśla linię nadwozia i maskuje drobne zabrudzenia eksploatacyjne. Zastosowanie błotnika w tym samym lakierze pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych, co przyspiesza proces naprawy i może obniżyć jego koszt.

Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia spójny odbiór wizualny z pozostałymi elementami karoserii w tym kolorze, a odpowiednio dobrana struktura powierzchni ułatwia dalszą obróbkę i ewentualne polerowanie korekcyjne po montażu.

Charakterystyka techniczna i montaż

Błotnik należy do grupy Błotniki przednie, czyli elementów odpowiedzialnych za ochronę nadkola, prowadzenie strugi powietrza wzdłuż nadwozia oraz właściwe osłonięcie koła przed zabrudzeniami. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – lewa strona zapewnia jednoznaczne dopasowanie do konkretnej pozycji montażowej.

Element posiada określoną wagę, co jest istotne przy planowaniu transportu oraz pracy warsztatowej, a także przy doborze odpowiednich mocowań i uchwytów podczas montażu. Jako część używana pochodzi z demontażu, co pozwala na ponowne wykorzystanie oryginalnego komponentu w procesie naprawy pojazdu.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w naprawach

Błotnik jest elementem używanym, co w praktyce warsztatowej często stanowi korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania. Tego typu komponenty są chętnie stosowane przy naprawach powypadkowych, renowacjach oraz przywracaniu pojazdu do stanu zbliżonego do fabrycznego.

Dzięki temu, że jest to część z demontażu BMW, zachowuje fabryczne parametry kształtu i mocowań, co ułatwia pracę blacharza i lakiernika oraz pomaga utrzymać właściwą linię nadwozia po zakończonej naprawie.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola przedniego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, osłony czy kompatybilne elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Wsparcie przy retrofitach i modernizacjach

Przy rozbudowanych projektach naprawczych lub modernizacyjnych, w których wykorzystujesz używane elementy nadwozia, warto poznać dobre praktyki doboru i montażu części z demontażu. Aby lepiej zaplanować prace przy BMW serii F10/F11 oraz innych modelach, zobacz poradnik: Retrofitting w autach z grupy VAG i BMW – jak tanio doposażyć samochód korzystając z używanych części.