BMW F07 GT Błotnik Lewy Przedni Titansilber Srebrny Metalik - 354

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F07 GT Błotnik Lewy Przedni Titansilber Srebrny Metalik - 354 to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części pojazdu. Utrzymany w fabrycznym odcieniu Titansilber Metallic - 354, pozwala zachować spójny wygląd karoserii i przywrócić prawidłową geometrię linii nadwozia po uszkodzeniu lub kolizji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7248433-TS1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7248433
• Numery zastępowalne: 41357248433, 7248433, 41357227775, 7227775
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Titansilber Metallic - 354
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modelu BMW serii F07 GT, z uwzględnieniem charakterystycznej konstrukcji przodu pojazdu. Umiejscowienie w strefie Front, Left zapewnia właściwe spasowanie z maską, zderzakiem, reflektorem oraz drzwiami kierowcy, co ma kluczowe znaczenie dla zachowania prawidłowych szczelin montażowych i aerodynamiki.

Kolor Titansilber Metallic - 354 to fabryczny lakier srebrny metalik stosowany przez BMW, dzięki czemu element może być wykorzystany zarówno jako część zamienna bez lakierowania (przy zgodności kodu lakieru), jak i jako solidna baza pod ponowne malowanie w innym odcieniu.

Charakterystyka techniczna elementu

Błotnik należy do grupy elementów konstrukcyjnych nadwozia, które odpowiadają za:

• ochronę komory silnika oraz wnęki koła przed wodą, błotem i zanieczyszczeniami drogowymi,
• stabilne mocowanie osłon nadkola i elementów wewnętrznych,
• utrzymanie właściwej linii bocznej pojazdu i estetyki przodu,
• prawidłowe prowadzenie strugi powietrza wzdłuż nadwozia.

Odpowiednio dobrana waga elementu sprzyja zachowaniu fabrycznej sztywności konstrukcji i nie wpływa negatywnie na rozkład masy pojazdu, co jest istotne zwłaszcza w samochodach klasy BMW GT, projektowanych z myślą o stabilnym prowadzeniu przy wyższych prędkościach.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowany błotnik jest częścią z rynku BMW w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę nadwozia przy zachowaniu oryginalnej geometrii i punktów mocowania. Tego typu elementy są szczególnie przydatne w:

• naprawach powypadkowych z uszkodzeniem przedniego lewego narożnika,
• przywracaniu pojazdu do stanu fabrycznego po lokalnych korozjach lub wgnieceniach,
• projektach renowacyjnych, gdzie liczy się zgodność z oryginalną specyfikacją producenta.

Dzięki zachowaniu fabrycznych krawędzi i przetłoczeń, błotnik ułatwia pracę blacharską i lakierniczą, ograniczając konieczność dodatkowego dopasowywania czy korekt kształtu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika BMW

Wybór oryginalnego błotnika do BMW F07 GT przekłada się na szereg praktycznych zalet:

• Precyzyjne spasowanie z pozostałymi elementami nadwozia, bez konieczności przeróbek mocowań.
• Fabryczna geometria krawędzi przy drzwiach, masce i zderzaku, co ułatwia ustawienie równych szczelin.
• Odpowiedni materiał i grubość blachy, zgodne z założeniami konstrukcyjnymi BMW.
• Możliwość wykorzystania istniejącego koloru Titansilber Metallic - 354 lub przygotowania powierzchni pod nowy lakier.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników indywidualnych oznacza to krótszy czas montażu, mniejszą ilość prac korekcyjnych i przewidywalny efekt końcowy po naprawie.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę przodu swojego BMW i potrzebujesz także innych elementów nadwozia z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele czy zamienniki po kolizji, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem napraw i odświeżania pojazdów, w tym wpływem kluczowych podzespołów na trwałość jednostki napędowej, przydatne mogą być materiały eksperckie – więcej na ten temat znajdziesz w artykule Drugie życie silnika Mercedesa OM642 – jak wtryskiwacze i turbina przywracają moc 3.0 V6 CDI.