BMW F10 F11 Uchwyt Błotnika Prawy Przód Alpinweiss 3 - 300 7207210

BMW F10 F11 Uchwyt Błotnika Prawy Przód Alpinweiss 3 - 300 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do prawej, przedniej części karoserii. Uchwyt zapewnia stabilne mocowanie błotnika, zachowując fabryczną geometrię i linię nadwozia BMW serii 5 F10/F11 w kolorze Alpinweiss 3.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7207210-AW
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7207210
• Numery zastępowalne: 41357207210, 7207210
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Alpinweiss 3 - 300
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowany uchwyt błotnika jest konstrukcyjnie dopasowany do przedniej, prawej strony nadwozia BMW serii 5 F10/F11. Odpowiada za precyzyjne pozycjonowanie błotnika względem maski, drzwi i zderzaka, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i poprawnego rozkładu sił w obrębie poszycia.

Dzięki zachowaniu fabrycznych punktów mocowania uchwyt pozwala na montaż bez przeróbek, z zachowaniem właściwych szczelin między elementami karoserii. To szczególnie ważne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się odtworzenie pierwotnej geometrii nadwozia.

Kolor i dopasowanie wizualne

Element jest przygotowany pod kolor Alpinweiss 3 - 300, co ułatwia dopasowanie do fabrycznego lakieru nadwozia w tym odcieniu. W przypadku samochodów w tym kolorze ogranicza to zakres dodatkowych prac lakierniczych i przyspiesza proces naprawy.

Uchwyt współpracuje z błotnikiem przednim po stronie pasażera, zapewniając spójne prowadzenie krawędzi i stabilne oparcie dla poszycia. Prawidłowo zamontowany element minimalizuje ryzyko drgań, trzasków oraz niepożądanych naprężeń w obrębie błotnika.

Charakterystyka produktu i montaż

Jako część z grupy Błotniki przednie do BMW, uchwyt został zaprojektowany pod konkretne nadwozie serii 5 F10/F11, co przekłada się na właściwe spasowanie z fabrycznymi punktami mocowania. Konstrukcja przewiduje montaż w przedniej strefie pojazdu po prawej stronie, z wykorzystaniem oryginalnych mocowań nadwozia.

Przy prawidłowym doborze elementu do modelu auta montaż przebiega w sposób uporządkowany: najpierw pozycjonowanie uchwytu na nadwoziu, następnie przykręcenie w przewidzianych miejscach i dopiero później finalne ustawienie błotnika. Takie podejście pozwala uzyskać równomierne szczeliny i stabilne osadzenie poszycia.

Stan i zastosowanie w naprawach

Uchwyt jest oferowany jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie przy naprawach ekonomicznych, gdzie liczy się połączenie oryginalnej konstrukcji z rozsądnym kosztem. Wykorzystanie elementu z rynku wtórnego pozwala zachować fabryczne rozwiązania montażowe BMW przy jednoczesnym ograniczeniu wydatków.

Sprawdza się szczególnie w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia mocowań błotnika w wyniku kolizji lub korozji, a konieczne jest przywrócenie poprawnego podparcia i geometrii poszycia po stronie pasażera.

Rozszerzenie naprawy i powiązane elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola przedniego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe mocowania, wsporniki czy kompletne poszycia, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym spojrzeniem na eksploatację i opłacalność utrzymania samochodów tej marki, pomocny może być artykuł porównujący popularne jednostki wysokoprężne BMW – BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking legendarnych diesli, w którym omówiono m.in. koszty części z rynku wtórnego.