BMW F10 F11 Wspornik Mocowanie Błotnika Prawe Tiefseeblau - A76 7207206

BMW F10 F11 Wspornik Mocowanie Błotnika Prawe Tiefseeblau - A76 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do prawej strony pojazdu. Umożliwia precyzyjne osadzenie błotnika w fabrycznych punktach mocowania, zachowując linię nadwozia i charakterystyczny kolor Tiefseeblau Metallic - A76. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, korektach spasowania lub wymianie uszkodzonych elementów mocujących.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7207206-DSB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7207206
• Numery zastępowalne: 41357207206, 7207206
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kolor: Tiefseeblau Metallic - A76
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i funkcja elementu

Wspornik mocowania błotnika odpowiada za stabilne połączenie błotnika z konstrukcją nadwozia po prawej stronie samochodu. Prawidłowo dobrany element zapewnia:

• utrzymanie właściwej geometrii przedniej części nadwozia,
• równomierne szczeliny między błotnikiem, maską i drzwiami,
• ograniczenie drgań i pracy blach podczas jazdy.

Dzięki dopasowaniu do konkretnej generacji BMW serii 5 F10/F11 wspornik współpracuje z fabrycznymi punktami montażowymi, co ułatwia pracę blacharską i skraca czas naprawy.

Kolor Tiefseeblau Metallic - A76 i dopasowanie wizualne

Prezentowany element jest przygotowany pod kolor Tiefseeblau Metallic - A76, charakterystyczny dla wielu egzemplarzy BMW F10/F11. Zachowanie zgodności z tym oznaczeniem lakieru:

• ułatwia dopasowanie wizualne przy wymianie błotnika lub jego mocowań,
• ogranicza ryzyko różnic odcienia w strefie łączenia elementów,
• pozwala zachować spójny, elegancki wygląd bocznej części nadwozia.

Dla warsztatów i użytkowników dbających o estetykę nadwozia to istotny parametr, który pomaga w planowaniu dalszych prac lakierniczych lub ich ograniczeniu.

Charakterystyka montażowa prawej strony

Umiejscowienie na pojeździe po prawej stronie oznacza, że wspornik jest projektowany z myślą o konkretnej geometrii tej części nadwozia. W praktyce przekłada się to na:

• łatwiejsze pozycjonowanie błotnika względem reflektora, maski i drzwi pasażera,
• lepsze przenoszenie obciążeń z błotnika na strukturę nośną,
• zachowanie fabrycznego przebiegu linii nadwozia po stronie pasażera.

Takie dopasowanie jest szczególnie ważne przy naprawach po kolizjach, gdzie liczy się zarówno poprawna geometria, jak i powtarzalność fabrycznych punktów mocowania.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z linii BMW i jest przeznaczony do ponownego montażu w pojazdach tej marki. Używany wspornik mocowania błotnika to rozwiązanie chętnie wybierane przez warsztaty blacharsko-lakiernicze oraz użytkowników indywidualnych, którzy:

• szukają części zgodnych z fabryczną specyfikacją,
• chcą ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji,
• preferują elementy pochodzące z demontażu zamiast zamienników o niepewnym dopasowaniu.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i punktów montażowych wspornik dobrze sprawdza się zarówno przy wymianie pojedynczego elementu, jak i przy szerszych pracach blacharskich w przedniej części nadwozia.

Rozbudowa naprawy i powiązane elementy nadwozia

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego nadkola w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe mocowania, wsporniki czy kompatybilne osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Jeżeli interesuje Cię szersze wykorzystanie części z demontażu przy modyfikacjach wizualnych i mechanicznych, warto zapoznać się z poradami dotyczącymi tuningu i doboru podzespołów z rynku wtórnego opisanymi w artykule Emocje i design – tuning wizualny oraz mechaniczny Seata z wykorzystaniem podzespołów z demontażu.